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Citroën XM TD 12; 110cv de 1992. Problème assez important

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n°15364539
connexion1​3   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 07-05-2008 à 12:24:00  answer
 

Bonjour à tous,
 
Je vous expose mon problème:
de temps en temps je fait tourné la voiture car je ne l'utilise pas quotidiennement, cela fait 2 fois que au bout de environ 1 minute que le moteur tourne, la voiture se met a s'accélerée trés fort jusqu'au rupteur et degage une trés grosse fumée noir, nous somes obligé d'arrété le contact car on ne sait pas si elle s'arrète (je ne préfère pas la laissée tourner --> peur d'une casse moteur).
 
si quelqu'un connait ce genre de problème merci de m'en faire part ainsi que vos solution.


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Posté le 07-05-2008 à 12:24:00  profilanswer
 

n°15364545
LLED   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-05-2008 à 12:28:25  answer
 

Peut être trop d'huile dans le moteur ou turbo qui crache de l'huile dans les cylindres...
 
Commence par verifier ton niveau d'huile ;)

n°15364556
connexion1​3   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 07-05-2008 à 12:39:40  answer
 

Le 07-05-2008 à 12:28:25, LLED a écrit :

Peut être trop d'huile dans le moteur ou turbo qui crache de l'huile dans les cylindres...
 
Commence par verifier ton niveau d'huile ;)


 
je verifie sa dans l'aprés midi et je donne une réponses ce soir. si vous avez d'autres solutions, je suis preneur.
merci


Message édité par connexion13 le 07-05-2008 à 12:42:47

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n°15364582
bilalw201   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-05-2008 à 13:04:04  answer
 

fumée noir, c'est certainement du a un probleme de pompe d'injection. tu as quoi comme pompe? lucas ou bosch?
mais lled n'a pas tord non plus car la majeur partie des emballemens son du a un ecces d'huile....

Message cité 1 fois
Message édité par bilalw201 le 07-05-2008 à 13:06:17
n°15364602
connexion1​3   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 07-05-2008 à 13:41:42  answer
 

Le 07-05-2008 à 13:04:04, bilalw201 a écrit :

fumée noir, c'est certainement du a un probleme de pompe d'injection. tu as quoi comme pompe? lucas ou bosch?
mais lled n'a pas tord non plus car la majeur partie des emballemens son du a un ecces d'huile....


 
 la vidange a été faite il y a environ 6 mois, depuis j'ai roulé et je n'ai eu ce problème jusqu'à ce jours. je ne pence pence pas que ce soit un ecxés d'huile car j'ai vérifié.


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n°15364621
mileno50   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-05-2008 à 13:59:31  answer
 

Bonjour,
Si le moteur s'arrête en coupant le contact, ce n'est pas dû à un excès d'huile ou à un problème de turbo, mais à un problème interne de pompe à injection.
A plus

n°15365010
connexion1​3   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 07-05-2008 à 21:23:46  answer
 

merci pour votre aide aujourd'hui je suis alleé me renseigner, et on ma dit que sa pouvait venir de la pompe à injection.
je vais faire le nécessaire et je vous tient au courant.
si vous avez d'autre infos  je suis encore preneur.


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