salut je vous expose mon petit soucis , je suis entrain de terminer la restauration d'une lancia delta HF Turbo , l'auto est terminés mais il y a un hic ...
Voila en gros mon probléme , sur environ une distance d'un kilométre mon collecteur d'échappement prend une couleur rouge cerise , ce qui est anormal , de plus au point mort le moteur prend correctement ses tours , mais une fois le véhicule en marche je peine a dépasser les 4500 trs , pourtant le turbo déclenche ( aiguille du mano bloqué a 1 bar ! ) mais l'auto n'avance pas ????
Sachant que l'allumage a étè refait (bougie neuve , fils de bougie tête de delco et allumeur neuf ) et que le calage est bon , idem pour le circuit d'essence vérification de la pompe a essence et de ses durites imergés ( point faible des delta ) ainsi que le régulateur de pression d'essence ( autre point faible ) .
Aprés avoir tout controlés plusieurs fois je ne sais plus quoi penser ni ou chercher les causes de cette panne ????
Si vous avez des suggestions ou des idées pour faire avancer le schmilblick je suis preneur
D'avance merci !
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Lancia Delta HF 1987-88-89-90-91-92 Rally World Champion ...
Mazout Killer