Bonjour à tous,
 
Je restaure ma Mercedes w124, 250td break Bva de 1987, voici les questions pour entretiens et mécanique:
 
Le moyeux AR de break est-il le même que les berlines ?
 
Peut on mettre l'huile Dexon 2 ou 3 pour la boite auto à la place de huile Mercedes ATF ( très chère )?
 
L'ancien proprio a mis une batterie trop faible en ah !? Combien faut il Ah pour le 5cyl diesel ( j'ai la revue tech ?
 
Quelles huile moteur vous me conseiller ? synthèse ? semi synthèse ? 15w40,  10w50, 10w40 autres ?  
 
Merci beaucoup,
Fred A+
 
Ps: Je recherche:moyeux AR.

Bonsoir fredbzh,
 
La seule réponse dont je sois sûr est pour la batterie: c'est 70 ou 72 Ah sur ma W124 250TD, et ça marche. Maintenant il y a beaucoup d'accessoires électriques, et de possibilités de "fuites"... Sur ma précédente W123 300D c'était une 100Ah, et ça marchait encore mieux! De toute façon je pense que la puissance maxi installable sur la 250 TD sans bricolage vu la taille du bac doit être environ 70 à 74 Ah. Les batteries en 100 Ah du commerce ne rentrent pas dans l'emplacement.  
Une particularité du break par rapport à la berline est la suspension AR hydro-pneumatique, genre Citroën. Cela permet en particulier de garder la même assiette quelle que soit la charge. Je ne sais pas si cela a une influence sur les moyeux, mais certainement sur les amortisseurs et les réglages.
Bon courage.  

Bonsoir:
huile moteur 10w40 préconiser, les normes?
Huile de boîte ATF se trouve chez d'autres fabriquants
Faire un tour sur le topic des huiles
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 296073.htm

   ATF, dexron, même chose.