Bonsoir  
voila j'ai changer mon moteur il n'y a pas tres longtemps
mon auto est une clio 1 1.2 essence moteur energy avec starter auto
tout va a peu pres bien sauf une chose :
en bas regime le moteur broute legerement surtout en 4eme et 5eme
je suis obligé de monté dans les tours pour ne pas sentir ces vibrations desagreable
j'ai verifié et reglé la carburation , verifié l'admission d'air ( RAS ) pas de prise d'air non plus  
mais quand j'ai regardé l'allumage j'ai debranché un a un les fils de bougies et pour trois des fils
une fois enlevé le moteur broute et est pres a calé (normal )  mais pour le dernier si je le debranche rien ne se passe  
quelqu'un pourrais t'il me dire si cela est normal et si non quoi faire  
Merci d'avance pour vos reponse

Salut,
Il y a soit pas d'allumage sur le fil de bougie, tu dois entendre l'étincelle claquer en reculant le fil de sur la bougie, soit la bougie est défectueuse,
soit tu as un problème de compression, due à un manque de jeu aux soupapes, ou plus grave. De toute façon les 4 cylindres doivent contribuer de la même manière, donc il y a un souci. A+

Ben y'a pas de clio 1L2 energy à carbu avec starter auto
- c'est soit Clio 1L2 avec carbu Pierburg et starter manuel de 1990 à 1992
- soit Clio 1L2 à injection monopoint (donc sans tirette de starter mais un injecteur Monopoint deloin ressemble à un carbu) à partir de 1992
En sus de ce que dit Experstpto:
si Carbu (donc avec tirette de starter)   : voir le régulateur de ralenti  : Backclio a détaillé tout cela en page 3 du topic : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 842-70.htm
Si Injection  .. réglage ralenti avec outils de garage
Bye  
 

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