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Auteur
 Sujet :

Mini 1990: Besoin d'aide pour un p'tit jeune

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n°15362668
Minium   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-05-2008 à 15:08:07  answer
 

Bonjour à tous, c'est mon premier message sur ce site très instructif...
Voilà, j'ai mon permis depuis 4 semaines et une amie vient de me céder une mini austine spéciale de 90 (rover).
je sais que c'est une 4CV, à carbu, mais rien de plus. je ne trouve pas de doc technique la concernant (ni sur l'argus, ni la centrale).
J'ai cependant trouvé un lien téléchargeable sur le net, avec toute la doc technique (générale) des minis, 349 pages !!!
 
Bref, j'ai l'embrayage complet à changer (150€ chez datch), la batterie qui est morte, et de la rouille à traiter.
Mais je suis super emballé par la voiture, l'esprit et la conduite de l'austin.
Un ami à moi, un jeunot aussi, possede une mini cooper de 92, 6CV
 
je ne connais absolument rien aux voitures, mais alors rien du tout, j'ai appris ce we ce qu'étais un carbu..  :D  
 
J'aimerai beaucoup avoir des contactes avec qq passionnés, qui pourraient me donner qq petits tuyaux, renseignements sur l'esprit, les astuces pour mes points de rouilles...
Je suis hyper motivé et aimerai faire le plus de réparations possibles sans passer chez un garagiste... l'embrayage peut etre meme!! ...
 
j'habite les yvelines, mais j'aimerai bcp discuter via msn ou mail sur cette adresse: albatroce@live.fr
 
merci de votre interet.
bon courage dans vos realisations.
Rémi


Message édité par exprspto le 05-05-2008 à 15:45:03
mood
Publicité
Posté le 05-05-2008 à 15:08:07  profilanswer
 

n°15362698
exprspto   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 05-05-2008 à 15:43:58  answer
 

Salut,
1ère astuce: Utiliser la fonction "rechercher" en cliquant en haut de la page à droite et en inscrivant ta requête, par exemple "points de rouilles"
ou corrosion, dans les milliers de post, il est sûr que tu vas trouver ton bonheur.
2ème astuce: La mini est une voiture très spéciale, pour débuter en mécanique, c'est vraiment pas le plus simple.
3ème astuce: tu lis la Charte avant de poster, et tu poses tes questions les unes après les autres, on te répondras en fonction de la clarté de ton sujet. Le forum étant un lieu d'échange, il faut rester dessus.
A+


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Exprspoto, modérateur.
n°15366628
vamosdu94   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 09-05-2008 à 13:11:30  answer
 

Salut, le mieux c'est que tu ailles sur un forum de mini (les anciennes évidement) la tu trouveras surement du monde pour te donner des conseilles ou même t'aider


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Le topic des Portos : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 2-6510.htm
n°15368867
camellia   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-05-2008 à 22:36:51  answer
 

Hello minium..
 
Je suis une fana de mini depuis environ 15 ans. J'en suis à ma 5ème... mais je ne suis pas une as de la mécanique pour autant.
Je connais tout de même les base comme le carbu, entretien de base, etc
Actuellement je suis en train de désosser une check et mat de 91 et je compte bien la restaurer moi-même aussi.
Voici mon e-mail (delfyne1@msn.com) si tu veux qu'on s'échange nos envies et impressions, des liens utiles, échange photos nos restaurations, etc...
 
Je viens de dégripper mon axe d'embrayage car quand la mini ne roule pas pendant un moment (à éviter), ça se grippe et la voiture reste au point mort avec pédale embrayage coincée. Ceci fait, je m'attaque maintenant à la carrosserie. Quelques points de rouille (dont un avec perforation) mais rien de trop alarmant quand je vois l'état de certaines mini. Bin ensuite, bien évidemment nouvelle peinture et remontage  
 
Voilà libre à toi de correspondre ou pas
 
Camellia (Belgique)
 


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