bonjour,
je dois remonter la culasse après changement de joint sur un moteur cleon 1.1 (vieux moteur avec arbre à cames en bas et culbuteurs); au démontage les tiges de culbuteurs des soupapes ouvertes ont poussé la culasse vers le haut ce qui m'a facilité le décollement (ou décollage ?) de la culasse (au passage je pense que j'aurais mieux fait de démonter la rampe de culbuteurs car j'aurais pu décoller les chemises); pourle remontage, je me dis que les mêmes tiges vont pousser vers le haut et me géner pour bien positionner la culasse avant de la serrer; donc ma question est
- vaut il mieux monter la culasse avec la rampe de culbuteurs, le serrage comprimant les soupapes à ouvrir ?
- ou bien sans la rampe de culbuteurs, avec peut être alors des difficultés à suivre pour remettre la rampe car à il faudra comprimer les soupapes à ouvrir en serrant les vis de la rampe ?
- autre possibilité que j'ai imanginée, monter la culasse avec la rampe mais sans les tiges de culbuteurs et mettre ensuite les tiges de culbuteurs en comprimant les soupapes à ouvrir ?
