bon alors voila, cet après midi j'ai changé mes plaquettes de freins avant car le voyant était allumé ( il était temps car ça a attaqué mes disques (petites rainures 1mm s'est formées sur l'extrémité des disques )
 
tout s'est bien passé mais j'ai décelé une petite fuite de liquide sur le coté gauche, le flexible je pense
et le niveau était anormalement bas ( sur le bocal, en dessous de mini, il y a inscrit dangers)
(niveau entre mini et dangers)
 
et donc je fais un essai, ça freine correctement mais le voyant s'allume lorsque j'appuie fortement sur la pédale de freins mais sinon il s'éteint ensuite
 
pensez vous que cela vient du fait que le niveau soit trop bas ???

 
Oui    !
Répare cette fuite de liquide de frein et purge ton circuit .
Ne roule pas comme ça   .

+1
 
il y a urgence !! et bien sûr faire les 2 cotés

surtout quand tu purges ton circuit verifie le niveau de louquid et commence toujours par le circuit le plus long. c et a dire ar droit ensuite ar g, av dr et enfin av gauche. bonne chance.

pkoi faire les 2 cotes si un seul est endommagé ?

pour la simple raison qu'une bulle d'air a pu ce mettre n'importe ou dans le circuit de freinage
je dirai même purge les 4 pour être sur

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la mécanique s'apprend avec des outils pas au clavier
c'est sur a 20 ans on connaît tous sur tous
membre actif S.P.A sieste pétard apéro
http://jaige66.labrute.com

ok pour la purge mais la je parlais de l'echange flexible avant
 
au fait je ne trouve rien pour m'aider a faire cette reparation, qqu'un aurait il un lien svp

bâh parce que l'autre côté doit avoir les mêmes signes d'usure    
 
logique non ?  
 
tes disques et plaquettes s'usent des 2 cotés aussi  
 
c'est vrai que pour les flexibles, cela peut paraitre surprenant, mais ils sont exposés de la même façon à la dégradation du caoutchouc, aux mêmes torsions, aux mêmes pressions enfin tout ça...

puis les frein ça ne rigole pas, il vaut mieus faire les 2 cotés

ok ok, merci,
 
je vais regarder et voir si c'est nécessaire mais je pense que je vais suivre vos conseils et changer les 2
 
pouvez vs m'aider pour la marche à suivre, n'y a t il pas un tuto ou un photo-reportage à ce sujet ???
 
merci d'avance

 
 
Bonsoir faflarage, regarde là :
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 456573.htm
 
c'est sur un picasso mais ça te donnera des idées...
 
bon courage

merci beaucoup