labricole37  Vaut mieux acheter des outils Profil : Membre confirmé |
Bonsoir à tous,
Pour finir de purger mon circuit de freinage, j'ai "amorcé " à la pédale de frein pour mettre en mouvement le liquide, puis j'ai exercé une pression de 1,5 bar dans le réservoir de compensation; le vieux liquide couleur "café noir" a coulé dans une bouteille de badoit dont le bouchon percé au bon diamètre laisse passer le tuyau . j'ai fait un petit trou de 2 mm de diamètre dans ce même bouchon pour laisser sortir l'air. Enfin, il me reste à donner un bon coup de patin sur route mouillée pour purger l'ABS, (en regardant dans le rétro d'abord.....!)
je ferai quelques photos.
Je pense que le vieux liquide de frein était devenu trop visqueux pour couler spontanément en appliquant 1,4 bar sur le réservoir de compensation.
J'ai aussi coupé 1 cm du bout de tuyau alu de l'outil facom, car il trempait dans le liquide et celui-ci avait tendance à repartir par le flexible d'air jusqu'au détendeur du compresseur lorsque je cassais la pression...pas bon !
A bientôt ---------------
Vouloir c'est pouvoir
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