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206 S16 1999 - perte de puissance et souffle au niveau echappement/mot

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n°15358719
eb4923   profil
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Posté le 01-05-2008 à 14:34:43  answer
 

Bonjour, depuis 2 semaines ma 206 S16 tourne bien à froid pendant 2 minutes environ, et ensuite elle semble s'étouffer et j'ai l'impression qu'il me reste 10 chevaux. En même temps j'entend comme un souffle important qui semble venir du dessous du moteur. La valise a détecté un problème d'allumage alors j'ai changé la rampe d'allumage mais même problème :( J'ai également nettoyé le papillon et le moteur pas à pas mais même problème. Je me pose des questions sur le collecteur d'echappement, le catalyseur et la sonde lambda, et je me demande aussi si une fuite de la ligne d'échappement suffirait à provoquer ce phénomène via la sonde. Si vous avez eu le même problème merci d'avance pour vos retours d'expérience, et sinon savez-vous comment tester les différents éléments que j'ai mentionné ? Merci ! Enfin au cas ou je ne m'en sorte pas connaissez-vous un mécanicien pro Peugeot recommandable vers Tours ?

mood
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Posté le 01-05-2008 à 14:34:43  profilanswer
 

n°15363763
nono2555   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-05-2008 à 18:19:18  answer
 

cata peut etre boucher

n°15363913
eb4923   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-05-2008 à 20:21:35  answer
 

Bonjour Nono, si le cata est bouché la voiture peut fonctionner pendant 2 minutes à froid ? Ca se débouche un cata ? Merci

n°15372598
eb4923   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2008 à 21:07:30  answer
 

Bonjour, je crois que mon cata est mort et je vais tomber la ligne ce week-end. J'ai vu des offres très intéressantes sur katdirect.com, est-ce que vous connaissez ce site ? Sinon faut-il que je prévois de la pate thermique pour le remontage ?

n°15375494
eb4923   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2008 à 22:25:12  answer
 

Ca y est, j'ai tombé la ligne et le cata est bien mort (un gros morceau de ceramic bouge à l'intérieur) => j'ai commandé mon nouveau cata.
Pouvez-vous me donner les conseils de base pour le montage de la ligne, genre ou faut-il mettre de la pate thermique, faut-il changer tous les colliers, s'il faut adapter les éléments il vaut mieux couper côté cata ou côté inter, ... Merci d'avance

n°15375506
seb7878   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-05-2008 à 22:37:14  answer
 

Si tu as pris un cata d'origine , tu n'auras pas besoin de faire de modifs ou quoi que ce soit !  
Par contre change tes colliers, et les p'tits silent blocs du silencieux si tu le changes par la même occasion
Personnellement je ne pense pas que t'auras besoin de pâte thermique , pour ma part je n'en ai jamais utilisé  :D  
Bonne continuation  :jap:


---------------
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