bonjour a tous,j'ai un petit probleme sur ma clio 1 de 91. lorsque je dessend du trotoire meme trés lentement ,il y a un énorme bruit,je suspecte le jeux trop important entre l'attache supérieur de l'amortisseur et le chassis.
 
jai changé rotule de suspension et mon cardant et rotule de direction sont ok.  
si vous pouviez me dire ce que vous en penssez?
 
merci d'avance

quel genre d'énorme bruit?

sec, métallique, fort

comme si on tappé deux piéces l'une sur l'autre

Amortisseur mal fixé, mal monté.
Ou le roulement supérieur à changer.  
Il faut controler cela au plus vite.

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Le Topic de ma GTI !!!
 
 

change les deux pour une meilleure stabiliter  
 
si tu veus etre sur que cela vienne de tes suspentions
 
demonte les deux boulons d'etrier tu peut taper au marteaux il n'y a pas de pas de vis dans l'etrier ensuite secoue tes suspentions tu verra.

Salut,
 
vérifier aussi l'état des supports moteur, y'en a trois (deux av et un arrière central)
 
essayes de soulever le moteur, place toi sur le cote moteur gauche ou droit puis tu le le bascule d'un coté puis de l'autre, si il ne bouge pas c'est ok , par contre si tu arrive à le soulever... support moteur HS
 ce qui peu générer des bruit en descendant un trottoir
des bruit en passant les rapport (le moteur qui cogne) ou tout simplement un flottement de la voiture en ligne droite

merci les gars mais aprés investigation je pense que c'est l'attache suppérieur de l'amortisseur parce que jai changé mon moyeux et kan je prenais mon amortisseur en main ,je pouvais faire presque des cercle avec, il y a trop de jeux.
 
comment je peux faire pour réctifier ca?
il suffit juste de ressérer l'écrous sous le cache?
ou c'est autre chose.
parce que je sais pas si c'est normale mais je dois avoir environ 1cm d'espace entre le haut de l'amortisseur(la ou il y a la vis de sérage)et la partie métallique ou l'amortisseur est fixé.
si vous pouvez mindiqué la marche a suivre ca serait trop coule.
 
merci d'avance

l'espace de 1cm est le meme pour les deux amortisseur et c'est seulement le cas quand la voiture est posé sur ces roues

quelqu'un peut m'aider????

enleve ta coupelle rebond et regarde si l'ecrou du piston d'amortisseur n'est pas desserrer