Voiture: Opel corsa 1.3 CDTI (enfin je crois)
Mise en circulation: 26/09/2003
Kilométrage: 107 000 Kms  
 
 
Bonjour,
 
Depuis hier j'ai un problème d'éclairage de mon tableau de bord et de mon autoradio quand j'allume mes phrases (veilleuses ou feux de croisement). En fait tout fonctionne nickel quand les phrases ne sont pas allumés mais, par contre, quand je les allume, j'ai l'intensité d'éclairage de mon kilométrage ainsi que le mon autoradio qui baissent. En plus, le tableau de bord (compteur kilométrique, jauge d'essence) ne s'éclaire plus.
 
J'appelle donc un premier garagiste (concessionnaire opel dans paris... ah oui je ne sais pas si c'est utile de préciser mais j'ai une opel corsa qui date de fin 2003). Il me dit direct que c'est l'aternateur qui est en train de rendre l'âme et qu'il y en a pour 500-600€.
[Moi qui avais vaguement suspecté que ca devait être un fusible ou tout bêtement ma batterie... j'ai vite déchanté].
 
J'appelle un deuxième concessionnaire mais en province cette fois-ci (je suis originaire d'Orléans donc je préfère tenter... des fois que les réparations coûent moins cher en province). Là le mec me dit... "vous avez dû toucher au rhéostat du tableau de bord... juste à côté de la commande des phares. C'est obligé que ce soit ça, remontez le rhéostat et ce sera réglé". Je raccroche... super soulagée de savoir que c'est juste moi qui ais dû bouletter... Je vais à ma voiture... Effectivement le rhéostat était presque au minimum. Je le remonte... et effectivement l'intensité remonte.
 
Mais, (je psychote sans doute mais bon...) j'ai quand même l'impression que c'est plus faiblard qu'avant le début de mes ennuis. (OK il fait grand jour, mais il me semble que ca se voit quand on éclaire le tableau de bord... même en plein jour... et là c'est pas top flagrant).
 
Qu'est ce que vous en dites? vous pensez que l'alternateur fait ce genre de trucs avant de mourir? c'est aussi subtil que ça? Et sinon, vous pensez qu'il faut que je le change ou ça peut attendre la prochaine révision (dans quelques mois)? Et... ça coîte combien de faire changer un alternateur? (histoire de voir si le concessionnaire parisien veut m'arnaquer).
 
Voilà... j'espère vraiment que l'un dentre vous pourra me répondre rapidement.
 
A bientôt
 
Pouki

Message non conforme, il faut lire la Charte avant de poster.
Merci.A+

 
non, non, c'est cela, mais c'est plus visible la nuit, dans le noir.
PS: on ne remplace pas un tableau de bord pour ça

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Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
Une voiture coute cher, elle s'entretient comme la femme d'ailleurs.

 
 
Donc pas de problème d'alternateur en vue selon vous ?
(je suis désolée mais je suis vraiment nulle pour tout ce genre de choses... ce que les garagistes doivent voir venir à des km... )

non pas de problème d'alternateur en vue...

 
Merci beaucoup!
 
Et à très bientôt sur le forum!
 
Pouki