Bonjour,
Depuis hier, j'ai extrêmement de mal à démarrer mon Zafira 2.0DI, année 2000, 103 000 kms.
Je ne sais pas si la pluie est en cause, je ne pense pas, car aujourd'hui rebelotte : on a l'impression que le moteur va démarrer, mais non, il faut insister pendant de longues minutes, ça fume à la sortie d'échappement.
Une fois que l'on a réussi à démarrer, si le moteur chauffe un tout petit peu (hier j'ai roulé 500 mètres), le redémarrage ne pose aucun souci.
 
Je ne sais pas si cela peut venir des bougies de préchauffage ou de la pompe à gasoil, ou d'autre chose.
 
Avez-vous une piste SVP ?
 
Merci d'avance.

 
Je parie que tes tuyaux de retours d'injecteur sont d'origines. Je parie aussi que c'est de la durite tressée... Change tout ca par de la durite normale et ca lui passera
 
Des bougies de préchauffage ne causent pas ce soucis enfin pas de tel sorte

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salut,  
 
En premier lieu, vérifie tes durits de retour GO, elles deviennent poreuses et désamorcent le circuit de GO.

Grillé ...

OK merci pour la rapidité des réponses.
 
Par contre, ça se trouve où dans le moteur, et dans le commerce   ?  
 
Aussi, est-ce normal que je n'ai pas eu de signes avant ?
 
Merci encore.

sur le moteur, elles se trouvent sous le cache "ecotech", c'est des durits de petit diamètre reliées entre elles par des "T" en plastique.
 
Dans le commerce, tu trouve ça en centre auto ou chez AD, ça coute trois fois rien.
 
Et non généralement il n'y a pas de signes avant (ou plutôt la difficulté de démarrage est le signe avant coureur du refus total de démarrage..)

OK, merci,
 
Je n'ai jamais enlevé ce cache, donc...
 
Je vous remercie encore, me voilà quelque peu rassuré.
 
A+

Pas de quoi, tiens nous au courant si tu les changes...

 
Re, je n'ai pas le choix, je vais le faire demain.
 
Pas de souci, je viendrai "raconter" comment ça s'est passé.
 
A+

A ta place j'irais aussi chez opel commander les "T" en plastiques parce qu'en général ca casse ...

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Re, ça y est, changé les durites (5.5 euros les 1,5 mètres). Y'a plus qu'à attendre demain matin que le moteur soit froid, mais j'ai un petit doute. Il a démarré, mais au bout de 2 secondes, pas au 1/4 de tour comme avant    
 
Je vous tiens au jus demain matin.
 
A+

Juste après avoir changé les durits il a démarré en 2 sec ?
 
Ben t'a de la chance, généralement c'est bien plus long.

Hello,
 
Bon, je viens de tester à froid (et sous la pluie qui plus est...) et elle a démarré au 1/4 de tour !!!  
 
Merci encore à tous les participants          
 
A+