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 Sujet :

voyant diag allumé sur leon tdi 150 top sport

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n°15355141
cravette   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-04-2008 à 19:39:09  answer
 

voyant diagnostic allumé en permanence sur leon tdi 150 top sport  
Chez SEAT aprés l'avoir acquité 2 fois ils me disent que c'est le faisseau de prechauffage qui est HS
est ce que ce probléme est deja connu ????
 


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cravette30
mood
Publicité
Posté le 28-04-2008 à 19:39:09  profilanswer
 

n°15355147
LEBAITON   profil
Cherche Corvette C5
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 28-04-2008 à 19:47:07  answer
 

Le 28-04-2008 à 19:39:09, cravette a écrit :

voyant diagnostic allumé en permanence sur leon tdi 150 top sport  
Chez SEAT aprés l'avoir acquité 2 fois ils me disent que c'est le faisseau de prechauffage qui est HS
est ce que ce probléme est deja connu ????
 


 
et la politesse c'est connu par chez toi ?  [:turbo_mazout_inj:1]


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:areuh: Belle Femme oui je t'aime déja , venez gouter au plaisir lebaitonien et profitez :lover: [:shellai-93:1] La jouissance gratuite , soyez enfin heureuses :cubitus:
n°15357749
cravette   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2008 à 17:44:11  answer
 

autant que chez toi; t'es un zorro toi; qui tu es pour me parler comme ça ; mais ok papa je suis un  nouveau membre serai poli la prochaine fois je dirais bonjour a tous , sauf a un


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cravette30
n°15362454
roby589   profil
Mi Suisse
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 05-05-2008 à 10:47:17  answer
 

Le 28-04-2008 à 19:39:09, cravette a écrit :

voyant diagnostic allumé en permanence sur leon tdi 150 top sport  
Chez SEAT aprés l'avoir acquité 2 fois ils me disent que c'est le faisseau de prechauffage qui est HS
est ce que ce probléme est deja connu ????
 


a quoi ressemble ce voyant ?


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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW :d  
http://oxyacetylen.labrute.fr
n°15368343
cravette   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-05-2008 à 11:48:40  answer
 

Bonjour Roby589
Ce voyant orange situé milieu coté gauche représente soit la forme du moteur soit de la boite
 
Merci pour ton aide
 
A+


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cravette30
n°15368362
Xtense2   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2008 à 12:02:02  answer
 

Salut
Quel année et combien de kms ton véhicule ?????

n°15369894
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 22:38:15  answer
 

Le baiton est en effet un Zorro, mais dans le bon sens du terme (ya qu'à voir son pedigree et ses étoiles de général).
 
"Check" ça veut dire beaucoup de choses possibles, liées à l'électronique moteur; Seat t'a fait un passage à la valise diag en bonne et dûe forme, ou ils t'ont dit ça à l'estime ?
Il faudrait que tu nous dises si tu as d'autres symptômes :
- feux de stop qui ne marchent plus ou toujours allumées,
- 12V sur les bougies en phase préchauffage.
- etc.


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I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
n°15370143
cravette   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 12:17:41  answer
 

Bonjour a tous  
la Leon est de 2004 et a 67 000 km Elle est passée 2 fois a la valise Diag et le defaut "dixit seat" est bougie prechauff cylindre 3 (je n'avais aucun probléme de demarrage méme a froid )
remplacement bougie = voyant allumé 1 semaine plus tard nouveau passage a la valise diag seat :faisseau hs  
acquitement voyant , 3 jour plus tard voyant a nouveau eclairé
a 40  euros le passage a la valise je le laisse allumé
sinon aucuns autres symptomes apparents  
La voiture marche impec aucun soucis de demarrage ou autre ni de fumée
Le seul truc c'est au cas ou j'ai un autre souci j'ai pas de moyen de le visualiser
Est ce que les boitier en vente sur Ebay pour acquiter les defauts sont
fiables et facile d'utilisation ??
merci pour votre aide
A+


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cravette30
n°15370215
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-05-2008 à 13:43:58  answer
 

En effet, le diag semble précis. malheureusement pour 2004 je n'y connais pas grand-chose dans les schémas (pour les générations antérieures, il y a un faisceau commun d'alimentation du préchauffage, donc on ne distinguait pas les bougies).
S la bougie de remplacement est toujours OK (ça se vérifie à l'ohmètre, faisceau débranché), il faut alors contrôler la continuité du fil alimentant cette bougie, et son connecteur (c'est peut être tout simplement lui qui fait faux contact, je le contrôlerais en premier);
 
Pour les modules diag Ebay, je n'ai pas idée de leur fiabilité; il faut faire très attention au millésime et type d'interface diag, car le logiciel et les interfaces ont beaucoup changé chez VAG ces dernières années.


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I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.

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