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pb demarrage à froid 306 d

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n°15353431
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 27-04-2008 à 13:24:53  answer
 
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bonjour,  
je sais que le sujet à déjà été poste plus d'un fois mais je voulais avoir tout de même vos avis
 
donc comme le sujet l'indique: difficultés pour le 1er démarrage de la journée
obligé de laisser le démarreur tourner pendant au moins 30 s et à plusieurs reprise pour la faire démarrer
 
ensuite à température démarrage au 1/4 de tours
 
alors qu'en dite vous, bougies ou prise d'air :voyons:

n°15354182
TPHIL   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 27-04-2008 à 22:25:09  answer
 

Combien de KM ?
J'ai eu le pb sur 305 SRD, manque de jeu aux soupapes --> perte de compression -->démarrage difficile.

n°15354185
TPHIL   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 27-04-2008 à 22:27:14  answer
 

Si durite transparentes voir si il y a des bulles dans GO.
Pour ce qui est des bougies il serait étonnant qu'elles soient toutes HS en même temps.

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Posté le 27-04-2008 à 22:27:14  profilanswer
 

n°15360524
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 03-05-2008 à 12:21:17  answer
 

j'ai échangé une bougie sur les 4 et ça démarre beaucoup mieux, je crois qu'elle était toute HS
 
mai comment accéder aux autres, je n'arrive pas a déposer le cache plastique qui au dessus du moteur et relié au filtre a air  
 
306 d 07/98 phase 2 modele 99

n°15360534
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 12:38:53  answer
 

Le 03-05-2008 à 12:21:17, faflarage a écrit :

j'ai échangé une bougie sur les 4 et ça démarre beaucoup mieux, je crois qu'elle était toute HS
 
mai comment accéder aux autres,

Citation :

je n'arrive pas a déposer le cache plastique qui au dessus du moteur et relié au filtre a air


306 d 07/98 phase 2 modele 99

Tu as des vis BTR sur l'admission, elles sont peu visibles mais très faciles à enlever, tu en as 4.


Message édité par meca32 le 03-05-2008 à 18:43:45

---------------
La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
n°15360660
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 03-05-2008 à 16:01:33  answer
 

oui j'ai enlevé ces 4 vis, puis 2 autres sur le devant du cache, deconnecté les conduites d'air mais il y a un autre truc devant je sais pas ce que c'est
 
c'est devant le cache, coté droit (presqu'au milieu) c'est rond et c'est raccordé avec une durite

mood
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Posté le 03-05-2008 à 16:01:33  profilanswer
 

n°15360668
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 16:09:30  answer
 

Le 03-05-2008 à 12:21:17, faflarage a écrit :

j'ai échangé une bougie sur les 4 et ça démarre beaucoup mieux, je crois qu'elle était toute HS
 
mai comment accéder aux autres, je n'arrive pas a déposer le cache plastique qui au dessus du moteur et relié au filtre a air  
 
306 d 07/98 phase 2 modele 99


A voir  
  Contrôle bougie de  chauffe
  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 452961.htm


---------------
Dans les fins de mois, ce qui est le plus dur, c'est les trente derniers jours
n°15360762
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 03-05-2008 à 18:12:39  answer
 

merci mais je vais de toute façon changer les 4
 
mon problème est comment les rendre accessible ????

n°15360778
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 18:43:16  answer
 

J'ai dit une bétise, concernant les vis de l'admission je voulais dire elles sont très faciles à enlever. :ange:


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n°15360797
alain3839   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 19:17:53  answer
 

Le 03-05-2008 à 18:12:39, faflarage a écrit :

merci mais je vais de toute façon changer les 4
 
mon problème est comment les rendre accessible ????


Why?
 :??:  
 
Avec le risque de casser une bougie Ok dans la culasse.
 :cry:


---------------
Dans les fins de mois, ce qui est le plus dur, c'est les trente derniers jours
n°15360824
stefff49   profil
Attention à la tête...
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 19:52:29  answer
 

Le 03-05-2008 à 18:12:39, faflarage a écrit :

merci mais je vais de toute façon changer les 4
 
mon problème est comment les rendre accessible ????


inutile de changer les 4 si tu en a, par exemple, 2 de bonne.

n°15360890
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 03-05-2008 à 21:33:11  answer
 

ok, vous me confirmez qu'il faut bien débrancher le fil du + pour faire le test et ça quelque soit le test ( ohmmètre, lampe-test, etc.....)
 
personne pour me dire comment retirer ce cache et cette chose ronde à droite de la grosse conduite d'air ????http://images.forum-auto.com/mesimages/201260/moteur.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par faflarage le 03-05-2008 à 21:41:18
n°15360891
stefff49   profil
Attention à la tête...
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2008 à 21:36:06  answer
 

Le 03-05-2008 à 21:33:11, faflarage a écrit :

ok, vous me confirmez qu'il faut bien debancher le fil du + pour faire le test et ça quelque soit le test ( ohmetre, lampe-test, etc.....)
 
personne pour me dire comment retirer ce cache et cette chose ronde à droite de la grosse conduite d'air ????


oui.

n°15361065
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-05-2008 à 00:02:28  answer
 

cette chose ronde est très simple à retirer, il suffit de tirer sur un petit crochet dessous et de tirer la chose pour la déboiter.


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n°15361100
faflarage   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 04-05-2008 à 01:06:33  answer
 

ok, je vais essayer et je vous dirais si ça marche

mood
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