Bonjour,
Je viens de remplacer mes plaquettes de freins arrières sur mon Picasso. La pédale de freins est molle, je dois appuyer à fond pour freiner. Une purge a été faîte mais le problème persiste. Quelqu'un pourrait me donner un conseil avant de prendre rendez-vous chez Citroen ? Merci

es-tu sur de bien l'avoir purgée?
tu as repoussé le piston avec quel outil?
si tu as trop forcé tu as peut-etre claqué le maître cylindre

La purge a été faite en X
Le piston a été repoussé avec un serre joint, peut-être un peu trop. Ce serait le maître cylindre ?

La purge serait sans doute à refaire. Procédons par ordre.
Prends une vieille chambre à air de vélo, coupe la à côté de la valve, et fais un noeud du côté de la valve. Emmanche l'autre côté sur le bocal du maître cylindre, et pompe un peu (0,5 bar suffisent).
Ensuite ouvre les purgeurs un après l'autre, arrière droit, arrière gauche, avant droit avant gauche.

Merci, mais je n'y connais quasiment rien en mécanique. Je ne sais même pas où se trouve le maître cylindre. Pourrais-tu me le localiser ?
La purge a été faîte par un copain qui s'y connait un peu mieux, mais là il bloque. Merci

Pourriez-vous me donner des renseignements car je suis sans voiture pour le week-end mais je reprends le boulot lundi (dangereux pour y aller sans frein !). Y'a-t-il quelque chose à essayer ou un rendez-vous s'impose au garage lorsque je pourrai ? La facture me fait également peur. Merci pour votre aide

la seule chose a faire c'est de la purgée correctement, et si tu a toujours le probleme, voir le maitre cylindre.

le MC est sous le bocal de liquide de frein
la purge a bien été faite roues posées?
le mieux serait de la faire purger par un pro c'est pas pour te vexer mais avec la machine elle met le circuit en pression c'est plus efficace

pistons repousses avec un serre joint...  
rattrapage automatique endomage...  

Quand tu as repoussé le piston, tu as bien tourné (mécanisme de frein a main...) en même temps celui ci dans le sens des aiguilles d'une montre ?  

Le piston a été repoussé au serre joint en le tournant un peu (sinon il ne voulait pas rentrer). La purge a été faite roues posées. Je précise que j'ai eu du mal a repousser le second piston (le premier est rentré tout seul), et entre temps, j'ai pompé quelques fois, donc piston de plus en plus sorti. Par contre, mon pote a fait la purge au cas où mais il m'a dit que çà ne devrait pas être çà puisque le circuit n'a pas été ouvert.
D'après vous, ce serait le maître cylindre ou le rattrapage automatique ? Donc pour moi, passage au garage ! ! !  
Merci pour vos renseignements et désolé d'être aussi mauvais en mécanique

C'est peut être du coup l'etrier qui a souffert.
Faudrait voir s'il fuit pas.

Aucune fuite à ce niveau là.
Au fait, mon frein à main fonctionne très bien, donc rattrapage automatique non endommagé, non ?

A priori non ...
Tu as l'ABS sur le Picasso ?Sur que pas d'air de rentré pendant la purge ?

Oui, ABS et ESP, mais le problème est parvenu avant la purge alors que le circuit n'avait pas été ouvert, mon pote a purgé au cas où, mais apparemment pas d'air et pédale toujours molle

Bonsoir,
Je me permets de vous relancer pour avoir quelques renseignements sur le diagnostic de ma panne. Aujourd'hui, j'ai roulé environ 80 kms. Pédale toujous molle mais bon freinage tout de même en "fin de pédale". Je vais sûrement prendre un rendez-vous demain au garage mais j'aurais voulu avoir des avis. Je précise qu'aucun voyant ne s'allume au tableau de bord. Merci à tous

je pense que les cylindres arrières sont piqués l'air rentre ce qui fait la pédale molle ça ne vaut pas cher mais av la main d'oeuvre voir les prix chez un vendeur de pièces auto