Tout d'abord je tiens a saluer tous les membres du forum ...
je suis propriétaire d'une 325td de 92 depuis hier    
j'aimerais savoir si quelqu'un a le shéma de montage de la courroie d'accessoires  
car la mienne vient de casser et je voudrais la remonté au plus vite ..
est ce que c'est complexe comme opérations???  
aije courru un risque quand la courroie a casser ????  
merci pour vos réponses      

Salut fatalyet32 pour la remettre c'est pas trop difficile sur l'image que je t'envoie compresse le tendeur pour la mettre essai d'etre a 2 personnes.
 
Normalement je ne pense pas que tu as de la casse enfin j'espère pour toi !!

Bonjour fatalyet32,
Il n'est pas toujours évident de compresser le tendeur qui a une sérieuse tendance à résister.
J'ai une petite combine qui te permettra d'enfiler la courroie sans gros efforts.
Tu donnes du mou dans la vis n°9, puis tu déposes complètement la vis n°8. Tu laisses le tendeur en place, par contre la pièce n°10 va pouvoir se lever et ainsi te dégager un jeu suffisant pour "enrouler" la courroie autour de ses galets.
Au moyen d'une clé à molette de taille respectable, tu abaisse la pièce n°10 (elle sert de levier dont son axe est la vis n°9, en la prenant juste sur la patoche indiquée -10) et tu enquilles la vis n°8. Dès les premiers tours de clé, tu peux déposer la clé à molette et parfaire le serrage de la pièce n°10. N'oublies pas la vis n°9.
C'est tout simple et il n'y a pas de prise de tête avec un bout de tube qui sera trop long ou trop court. Ça ne prend pas plus de temps mais t'apportes beaucoup de sérinité.
 
Bon courage,
@+
METHANOL

merci beaucoup pour vos réponses sa y est la courroie est remonté sans trop d'éfforts avec mon père encore merci a tous .....