salut ! une fois que le vilo est pigé et calé , il faut débloquer les 3vis de 13 qui fixent ta poulie de pompe a ta pompe d'injection , pour que celle ci pivotte librement . idem a l'arbre a came , il faut débloquer la vis de 13 centrale et décoler la poulie de l'arbre a came car c'est un montage conique sans calvette . une fois les 2 poulie libres , tu place ta courroie de pompe en premier , tu relaches le tendeurpour que le ressort applique la tension , et tu serre ta vis de 17 du tendeur . ensuite , tu place ta courroie d'arbre a came , tu tourne le galet exentrique jusqu'a ce que la fleche du galet tendeur automatique a coté soit au milieu , et tu serre ton exentrique . ensuite , tu resserres ta poulie d'aac et la , tu auras un bon calage .
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Quand il y a un problème , il y a une solution . Si il n'y a pas de solution , alors c'est qu il n y a pas de problème .....