Merci leminch,
effectivement, le fait de braquer de butée à butée fonctionne mais pas tout de suite, je m'explique:
je connaissais cette procédure, je l'ai utilisée dès l'apparition du défaut, mais celui ci ne s'est pas effacé de suite même après avoir retiré la clé et remis le contact plusieurs fois.
Pour le problème du message de niveau d'huile, il faut attendre contact coupé soit 10 mn moteur chaud soit 30 minute moteur froid après rebranchement de la batterie.
Et effectivement 1H00 après il n'y avait plus de défaut signalé à la mise en contact, donc tout va bien.
Par contre il y aurait une chose à respecter, c'est de débrancher d'abord le (+) puis le (-) et rebrancher de la même manière (+) et (-) sans avoir aucune consommation active, même pas la clé dans le contact.
D'autre part, en ce qui concerne la fiabilité de la mesure de niveau d'huile, je peux émettre un doute.
En effet j'ai fait une mesure, celle-ci stipulait de rajouter 1,00 L, j'ai donc prudemment ajouté 1/2 L, et là... ho surprise! à la deuxième mesure : niveau correct !!!!
On a de quoi se poser des questions quant à la précision de ce système de jauge. Et j'avoue que je ne lui fait pas confiance...