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 Sujet :

Mercedes C220 CDI 2001: défaut après remplacement de batterie

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n°15350983
220-78   profil
Profil : Membre
Posté le 24-04-2008 à 19:55:58  answer
 

Bonsoir à tous
 
la batterie a rendu l'âme sur ma C 220 CDI de 2001, donc direction Mercedes pour un achat d'ailleurs nettement moins que mon fournisseur pro réduction comprise...!!!!
 
Après branchement, d'abord moins puis plus, au démarrage un défaut ESP non disponible s'affiche.
Et la lecture de niveau d'huile est impossible avec le message suivant "respect TPS d'attente".
 
Quelqu'un aurait il la solution avant le départ en vacances de samedi ?
 
Merci


Message édité par exprspto le 24-04-2008 à 20:00:14
mood
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Posté le 24-04-2008 à 19:55:58  profilanswer
 

n°15351155
leminch   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-04-2008 à 21:13:09  answer
 

salut
pour ton defaut esp il faut braquer les roues de butée en butée droit et gauche et revenir en position ligne droite couper le contact enlever la clef puis redemmaré le vehicule et ça devrait rentrer dans l'ordre
pour le niveau d'huile il faut le contact moteur éteint et attendre s'il manque de l'huile elle affichera la quantité a remettre, si le niveau est correct elle ne marque rien

n°15351319
220-78   profil
Profil : Membre
Posté le 24-04-2008 à 23:12:02  answer
 

Merci leminch,
 
effectivement, le fait de braquer de butée à butée fonctionne mais pas tout de suite, je m'explique:
 
je connaissais cette procédure, je l'ai utilisée dès l'apparition du défaut, mais celui ci ne s'est pas effacé de suite même après avoir retiré la clé et remis le contact plusieurs fois.
 
Pour le problème du message de niveau d'huile, il faut attendre contact coupé soit 10 mn moteur chaud soit 30 minute moteur froid après rebranchement de la batterie.  
 
Et effectivement 1H00 après il n'y avait plus de défaut signalé à la mise en contact, donc tout va bien.
 
Par contre il y aurait une chose à respecter, c'est de débrancher d'abord le (+) puis le (-) et rebrancher de la même manière (+) et (-) sans avoir aucune consommation active, même pas la clé dans le contact.
 
D'autre part, en ce qui concerne la fiabilité de la mesure de niveau d'huile, je peux émettre un doute.  
En effet j'ai fait une mesure, celle-ci stipulait de rajouter 1,00 L, j'ai donc prudemment ajouté 1/2 L, et là... ho surprise!  à la deuxième mesure : niveau correct !!!!  
 
On a de quoi se poser des questions quant à la précision de ce système de jauge.  Et j'avoue que je ne lui fait pas confiance...
 

n°15351861
vg931   profil
Profil : Routard
Posté le 25-04-2008 à 18:15:35  answer
 

[:wallole:7] à tous, concernant le + / - tu as raison, des fois le fait de débrancher le + et le rebrancher fait office de Reset.
Pour le niveau je confirme, le 1L = de 0,.. à 1L et plus d' une fois j' ai vu que 1 ou 2 verres suffisaient. A+ ;)


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