Salut à tous,
 
J'ai un ami dont les bougies de préchauffage ont été littéralement cisailler tapant sur les têtes de pistons engendrant une réaction en chaîne dont je vous laisse délicieusement deviner, enfin bref, a quoi celà peut être du? merci a vous collègues, pour vos reponses, !

j'ai oublier de vous dire ont est sur injection indirect..

Salut lolo763
C'était les bonnes bougies ??

oui meca32 c'est bien les bonnes bougies.  
Ps: çà me fait plaisir que tu sois là.. pas de problème pour tout à l'heure.

 
Ben moi ça me fait plaisir de te répondre, j'ai eu peur de t'avoir vexé  
Sinon, c'est bizarre ton histoire, tu es sûr que c'est les pistons qui ont touché ??  
Combien de bougies sont cisaillées ??

Et bien écoute les injecteurs sont taré d'origine à 160 bars mais ceux qui sont sur le moteur sont de 180 bars..je commence à me demander si...oui ca pourrait etre bien çà, excuse-moi,lol, je fais mon diag en même temps. que toi, l'avance à été augmenter pour répondre a une bonne combustion dans les chambres. Mais je pense que peut etre celà a pu jouer nan? Tu en pense quoi personnellement?

3 bougies meca..

Moi je pencherais plutot pour un problème d'injecteur effectivement.
Tu peux pas mettre des photos de tes bougies ?? je jugerais mieux en les voyants.

Je n'ai malheuresement pas d'appareils numérique, mais je me tient a en mettre si je trouve un moyen, ok meca, donc toi tu es comme moi tu te pencherais plus vers un problème de pression dans les chambres due aux injecteurs qui engendrais donc également à un problème de température, c'est bien ce que je pensais aussi.. mais je continue mon diag avec come première supposition ceci.

 
C'est pas forcément la pression qui est en cause mais le jet des injecteurs, s'il tape sur la bougie elle est morte.
 
Il y a des dégats dans le moteur ??

Effectivement ca peut jouer, mais je crois dur comme fer que trop de pression et trop de chaleur dans les chambres ca bouffes les bougies de préchauffage.. surtout que l'avance de ma pompe a été regler par la suite... après le changement des bougies. t'en pense quoi.

 
C'est celle dont les bougies se cisaillent TNT

La compression devait etre trop importante et la température trop élevé au allentours de 450° je pense ca doit etre ca je pense car on a tout diag même les injecteurs et ils sont parfaitement mis et régler aucun problème las dessus.

 
Les injecteurs c'est les bons, je veux dire c'est ceux qu'il faut sur ton moteur ou c'est des injecteurs d'un moteur différent ??

Il n'y a pas d'intrus içi, et tu es le bien venu TNT.  

non ne le prend pas mal, tu es la bienvenue au contraire,

 
Trop d'avance peut-être aussi ??

C'est un moteur qui n'est pas d'origine, c'est sur une 306 td avec quelque chvx en plus,.

 
T'as touché à la vis de débit de la pompe ??

La menbrane de suralimentation?

meca il faut que je te laisse, je te dit bonne fin de soirée et si tu es la demain je relancerai le sujet si possible, demain je l'ai au garage on va voir ca, je te tiens au courant.

 
Bonne soirée à toi aussi.

bonsoir
pour les bougies de prechauffage qui se cisaillent, il y a deux causes possibles.
Tu a trop d'avance sur ta pompe d'injection c'est le plus courant, mais tu peut avoir aussi un joint de culasse fatigué qui laisse passer de l'eau dans certain de tes cylindres.
Pas assez pour avoir les symptomes d'un joint claqué mais suffisament pour envoyer de l'eau sur des bougies portées au rouge par la chaleur de la prechambre de combustion.