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 Sujet :

prob alternateur ?306

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n°15346035
bebaba53   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2008 à 13:13:15  answer
 

au démarrage le voyant de la batterie s'allume et il é fixe et plus je roule plus le voyant est de moins en moins visible je pense que c'est l'alternateur mé je suis pas sur et je voudrai le demonte moi meme est ce que vous avez des conseils pour le demonter et le remonter c'est sur une 306 peugeot année 95 et le prix d'un alternateur ?

mood
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Posté le 20-04-2008 à 13:13:15  profilanswer
 

n°15346038
ceyal   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 20-04-2008 à 13:19:57  answer
 

Hello
sans doute alternateur
Avec un voltmètre numérique (5 Euros chez Bricodépot), pas un vieux truc à aiguille où on ne sait pas si c'est 12 ou 13V on peut tester la batterie et l'alternateur  
Batterie : au moins plus de 12,3V, moteur arrêté (12,7V avec une batterie neuve)
Alternateur : mettre le moteur en route ... on doit avoir entre 13,5 et 14,5 V aux bornes de la batterie sinon alternateur malade  
mettre les phares , moteur en route ... on doit toujours avoir entre 13,5 et 14,5 v
 
La Batterie
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 309694.htm
 
Mesurer la fuite de la batterie sans la débrancher
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 409402.htm
 
L'alternateur
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 232846.htm
 
Le démarreur :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 309934.htm
 
Le chargeur de batterie
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 360351.htm
 
L'électricité auto
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 362346.htm
Bye
PS: Merci de voter pour moi  :sol:


---------------
Le Mécanicien du Dimanche d'en Bas remercie ceux et embrasse celles qui ont voté pour lui http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml :sol: :sol:
n°15346359
gd cherok   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-04-2008 à 16:31:57  answer
 

Boujour,
 
Confirmé, alternateur en cause : probablement une diode du redresseur qui commence à lâcher.
 
Ceyal, pour tes valeurs de contrôle à vide (sans consommateurs), tu est un poil faible : 14v, voire 13.9 à l'extrême limite en tension minimale, et 14.5 à 14.7 grand max pour la tension maximale de régulation. :)
 
14.5v > salutations > 14.7v   :D


---------------
Labor improdus omnia vincit!!
n°15346537
dromadaire   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 20-04-2008 à 19:22:54  answer
 

pour le prix, l'ideal c'est d'aller dans une casse, tu le paieras pas cher et ça marche aussi bien qu'un echange standart!
 mais comme conseillé plus haut, verifie les tensions, si l'alternateur charge pas, ça doit deja se voir sur la tension de batterie, autre astuce, rouler de nuit, avec les phares, ça va se voir tres rapidement!
 


Message édité par dromadaire le 20-04-2008 à 19:27:09
n°15346884
gd cherok   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 21-04-2008 à 08:06:41  answer
 

Bonjour bebaba53,
 
Pour t'indiquer comment déposer ton alternateur, il nous faudrait savoir quel motorisation est monté sur ta 306?
 
Salutations.


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Labor improdus omnia vincit!!

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