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 Sujet :

gros problemes electrique sur 306

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n°15345923
bigdil   profil
vive la f1
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2008 à 11:15:45  answer
 

mon probleme :un matin j'ai demaré ma 306 1.4l de 1997  
demarage au quart de tourt j'ai alumé les phares le degivrage l'autoradio  
et le temps de grater le part brise la voiture a calé puis plus rien  
plus d'electricité nul part  
quand je veus demarer, la voiture demare puis cale au bout de 3 secondes  
par contre avec ou sans clef plus moyen de faire fonctioner quique se soit(phare centralisation klaxon etc...)  
meme le compteur digital ne fonctionne plus  
please help me  
j'ai controler tous les fusibles  
chercher chercher et encore chercher mais rien ni fait pas de solution

mood
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Posté le 20-04-2008 à 11:15:45  profilanswer
 

n°15345928
ceyal   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 20-04-2008 à 11:18:56  answer
 

Hello
vérifier d'abord la batterie
Avec un voltmètre numérique (5 Euros chez Bricodépot), pas un vieux truc à aiguille où on ne sait pas si c'est 12 ou 13V on peut tester la batterie et l'alternateur  
Batterie : au moins plus de 12,3V, moteur arrêté (12,7V avec une batterie neuve)
Alternateur : mettre le moteur en route ... on doit avoir entre 13,5 et 14,5 V aux bornes de la batterie sinon alternateur malade  
mettre les phares , moteur en route ... on doit toujours avoir entre 13,5 et 14,5 v
 
La Batterie
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 309694.htm
 
Mesurer la fuite de la batterie sans la débrancher
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 409402.htm
 
L'alternateur
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 232846.htm
 
Le démarreur :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 309934.htm
 
Le chargeur de batterie
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 360351.htm
 
L'électricité auto
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 362346.htm
Bye
PS / Merci de voter pour moi :sol:


---------------
Le Mécanicien du Dimanche d'en Bas remercie ceux et embrasse celles qui ont voté pour lui http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml :sol: :sol:
n°15345992
fredonord7​7   profil
Profil : Apprenti
Posté le 20-04-2008 à 12:12:24  answer
 

salut
Déjà change tes cosses a batterie, au mieux tu l’es démonte, et nétoie a l’abrasif les cosses et bornes batterie, tu démontes aussi les fils qui arrivent sur tes cosses et gratte bien, apres tu nous tient au courant … dak

n°15346591
bigdil   profil
vive la f1
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2008 à 20:01:14  answer
 

halleluya plus la peine de chercher j'ai trouver la panne
c'etait tout simplement un fils de masse qui c'etait coupé
merci pour vos reponses

n°15346716
fredonord7​7   profil
Profil : Apprenti
Posté le 20-04-2008 à 21:27:22  answer
 

B'est bien ce que je pensais, un truc tout con.. du coté de la batterie... lol
bonne continuation....  
 
fred


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