Bonsoir, j'ai un cylindre de roue ARG qui fuit du liquide de frein sur ma Ford Escort Clipper 1.8TD. J'aimerais savoir si il faut remplacer les deux cylindres ou seulement celui concerné par la fuite?  
Merci

bonjour . il faut remplacer les deux car le 2eme ne tarderas pas a lacher a son tour . tout ce qui est lié au freinage ou meme aux trains roulant se remplace uniquement par paire pour des raisons d'efficacité et de tenue de route.

Change le kit complet.

Pourquoi changer le kit complet alors que c'est que le cylindre qui est mort?

Si ton cylindre fuit le loocheed aura imprégné les garnitures de freins, celà provoquera un déséquilibre qui peut être dangeureux dans certains freinages d'urgences, si tu veux ne changer que les cylindres il faut que tu sois absolument sûr de tes garnitures de freins.

Ok, comment être sûr que les garnitures ont pas pris? Ca se voit de visu?

Des fois oui, ça se voit d'autres fois non, c'est pour ça que je te préconise de mettre un kit complet, demande la différence de prix tu vas voir ça vaut pas la peine de risquer des problèmes.

quand un cylindre fuit l'autre va pas tarder a fuir aussi c'est pour ça qu'il faut changer le kit de freins complet car le liquide de freins se met sur les mâchoires et cause un déséquilibres  les trois quart du prix d'un kit c'est les cylindre alors  
pour 20 ou 30 euros de plus tu a le kit

C'est clair, le prix du kit est composé a 75% du prix des cylindres...  
Autant prendre un kit prémonté ça simplifie le montage en plus    .
Une fois j'avais changé uniquement les cylindres sur une clio, les moins chers que j'avais trouvé c'était chez FAP, sous leur marque à eux, donc sans marque   , mais bon ça a tenu .
Il faut bien changer les deux, quand un fuit, l'autre est généralement fatigué et souvent oxydé à l'intérieur...
 

Si tu le fais toi, un seul.

Elle a combien de Km cette caisse ?  
moi je ferais les 2 kits, sinon a terme y aura desequilibre et au prochain CT tu risques un recalage pour difference trop importante.  
Norauto pourquoi pas si c'est pas un gros balochard sur ta caisse.  
Demandes à regarder l'operation et surveilles ce qu'ils te change reellement.  

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168 000kms    
Le gars qui s'est occupé de ma caisse pour la vidange (et normalement la purge et le montage des flexibles mais comme y'a une fuite ) était très honnête contrairemenaux autres roublards de Norauto...    
Ok, je resterai devant le mec qui fera la réparation.

Et tu veux retourner chez norauto?

 
a ce kilometrage là je n'hesite pas , je change les 2 kits.  
Tu pourras peut etre pas rester à coté du mec pour des raisons de securité mais demande à voir quand meme pour ta curiosité. Y a des centres ou les mecs sont cools. Ca depend.

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Si le mec semble honnete et competent pourquoi pas.    
 
Toi aussi tu te grattes la tete ?  

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Oui là il a fait la vidange devant mes yeux.
Je connais le mec personnelement (c'est un mécano travaillant chez Norauto).

tiens en meme temps tu lui diras de voter pour moi au bistral.

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Pour le devis ça fait 259€ avec:
_ MONT KIT AR (+purge+regl. frein à main) 75€
_ Rectification tambour (la paire) 59€
_ Kit machoires Norto NKA298 125€
C'est bon pour le prix?

Change les tambours.
 

Et oui je suis le cousin de Roby
 

Pas besoin Ils ont juste dit de rectifier.

C'est le prix du neuf.
 

T'es sur?

C'est pas le moins chère.
 
Mais à voir.
 
http://oscaro.com/

J'ai vu sur oscaro y'a pas, mais sur d'autres sites ils vendent uniquement tambour+roulement

Telephone demain chez un distributeur AD tu seras fixé. Tu demandes une remise apres qu'il t'a annoncé le prix.  Des fois ca marche chez eux.

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30% minimum.
 
 
Ford Escort Clipper 1.8TD c'est quoi l'année?

1997/01

Tu penses qu'ils vont accepter de me monter des flexibles achetées sur oscaro? (neuves)

pas sur mais si tu connais le gars .

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Regarde ici, j'ai trouvé ton bonheur à prix im-ba-ta-ble :    
http://cgi.ebay.fr/2-TAMBOURS-4-MA [...] dZViewItem
La totale quoi ....

Ok, merci
Mais parait-t'-il que je n'ai pas besoin de changer les tambours