Bonjour,  
J'ai de la buée à l'intérieur d' un clignotant avant sur une BMW 320 D.
Savez-vous comment la supprimer ?
 
merci d'avance ...
 
@ +    
 

en le remplaçant, car s'il n'est pas étanche ou si l'eau rentre, ça passera certainement pas au controle

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Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
Une voiture coute cher, elle s'entretient comme la femme d'ailleurs.

au fait, avant ou arriere?

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à l'avant, c'est un modèle 2005

Hello
1/ enlever de l'ampoule
2/ séche cheveux par le trou de l'ampoule
3/ si fendu .. colle cyanolite sur la fente
Bye
PS: merci de voter pour moi

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Le Mécanicien du Dimanche d'en Bas remercie ceux et embrasse celles qui ont voté pour lui http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml

Simple pour éviter toute condensation tu perces à l'arriere du clignotant avec un tout petit foret (minuscule ) aurevoir la buée

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Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
http://www.acapela-group.com/Greetings/1-b909e7485139

Sur certaine honda civic de 95 a 2001 il y avait ce probleme , pas de remplacement d'optique , simplement percer un petit trou dans le plastic exterieur de protection    

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T'es pas plus malin toi    

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merci à tous pour vos tuyaux ...    
C'est très sympa et super rapide.
 
@ +  

si, mais si j'avais une 320D, je ne voudrais pas rouler avec de la colle sur le cligno, ça laisse des traces (surtout avec l'optique en "crital" ) et ne tiens pas un an  
et le truc du petit trou, je ne crois pas que l'ampoule fasse joint d'étenchéité.
 
J'ajoute que l'on ne sait même pas si elle est encore sous garantie ou pas

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Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
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Le truc du petit trou je l'ai deja fait sur plein de bagnoles sans aubun probleme , et ça dépend aussi de l'emplacement  du trou

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Ben oui , a l'époque pour la marque Honda ils ont fait un rappel et le rappel concistait à percer un petit trou dans l'optique

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j'ai aussi ce problème sur ma voiture, je ne pense pas que les clignotants avant soit d'origine d'ou le probable problème ...
 
le trou on le perce dans le plastique a l'arrière du phare ? plus tôt en haut ???

Ben pas devant direct c'est clair sinon s'il flotte ton optique vas faire aquarium , mais bon avec ces temps ci pluie humidité un peu normal que les optiques des voitures aient un peu de buée , mais à l'arriere de l'optique un foret de 2 par exemple ou plus petit meme

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