bonjour
 
j'ai lut que l'on pouvait rouler avec un certains pourcentage d'huile melanger a l'essnce ou diesel es ce vrai et sans concequence ?
 
et qu'elles sont les doses exacte svp ?  
 
merci

www.oliomobile.org
Tu trouveras réponses à tes questions.

c'est plus un probleme de rejet de co2 qu'on va avoir, c'est un rejet de frites!

c'est vrai pour les moteur diesel mais pas pour les essence !!!!!
il ya quelque bidouille a faire por pouvoir mettre de l'huile dans le réservoir disons pour commencer 60% gasoil 40%huile  
le principe et de réchauffer l'huile avant le démarrage il faut quelle soit a 70 degrés avant de démarrer et après sa va tout seul !!!!!!!

70°C est exagéré... 20°C c suffisant. en fait trop froid l'huile fige. that's all

Je pense que c'est pour les fanas de l'écologie tout ça... tu imagines le prix de l'huile... au prix des denrées alimentaires actuellement... sinon, tu devras trouver des fournisseurs d'huile (restos, friteries etc...), tu vas finir par perdre de l'argent avec tout ça... d'autant que ce n'est pas un carburant autorisé... et que tu risques de te retrouver avec une pompe HS après qqs milliers de kms... Franchement, je ne vois pas où est l'intérêt d'une telle manip... à moins d'habiter à la frontière allemande.
 
Sinon, l'autre alternative essence me semble plus prometteuse si tu veux vraiment rouler vert. Certaines voitures acceptent bien une certaine quantité d'E85 sans transformation, où alors tu peux ajouter un petit boîtier pour que ta voiture l'accepte complétement...recherche SUPERETHANOL sur Googgle, il y a un super site là-dessus qui te donnera pas mal d'infos pour compléter ta recherche.
 
Bye !

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 386513.htm
 
http://www.super-ethanol.fr/forumE [...] e00032b4a3

---------------
Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
Une voiture coute cher, elle s'entretient comme la femme d'ailleurs.

Lorsque le gasoil commencé à augmenter regulièrement , il y a environ 2ans le litre d'huile de colza était moins cher que le gasoil, bizarrement il a augmenté alors que le colza n'était pas vendu plus cher      
En attendant , j'ai roulé quelque tant avec mon Cherokee, et ma Golf 2 avec l'huile de colza lorsqu'elle était moins chère, l'huile de friteuse, fondue ,etc après l'avoir filtrée , et ce sans modifications . Les pompes Bosch sur les vieux mazout avalent ça sans problèmes..
Rappelons que plus loin de nous , le fameux moteur Magic polycarburant de Berliet avalait presque tout....
pas terrible pour l'état français.....

C'est l'une des causes de l'augmentation du blé, la betterave et du maïs.

 
La CEE est pret à abandonner cette voie.

   
L'inventeur Mr Diesel son moteur tournait à l'huile de lin.

Et devait tourner avec des huiles végétales.

il y a quelques temps que j'ai en projet mettre de l'huile usager filtré tres finement pour ensuite melanger avec du diesel.
perso avec mon vieux tdi (moteur 1z) je met un peu pres 5L d'huile et le reste en diesel , et pour l'instant aucune diffeence pas de pertte de puissance ou autre.Au niveau fumée rien de special l'odeur du diesel habituelle. p'tre qu'il y avait aps assez en quantité pour que ca sente les frites..

Personnellement j'ai fais un essai à 100% d'huile sur un vieux express diesel, sans aucun dispositif de réchauffage, si ce n'est le départ à froid lorsqu'il fait froid, ça a très bien marché, une chose quand même, c'était de l'huile neuve de tournesol et malgré ça je me demande si l'odeur de friture ne précédait pas la voiture, pas la moindre chance de passer inaperçu.

A n'en pas douter, c'est vrai que le diesel a été inventé pour manger tout sauf l'essence, mais en un siècle, il a bien changé, non ?
Sinon, j'ai regardé un peu sur Oliomobile, et j'en conclus que c'est plutôt bcp de travail pour rien tout ça...qd on voit la somme de bricolages et d'essais pour aboutir à peu d'économies, voir pas du tout... mais au moins, pdt ce tps là, on n'est pas devant la télé
De plus, avec une huile qui coûte plus chère que le gazoil... on finirait pas mettre du gazoil ds la salade... ah non, ça ne marche que ds un sens
 
Bye !

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

Déjà qu'on recycle à 100% les huiles usagées de bain de friture.
 
L'huile de colza une partie va pour les moteurs et le reste pour la nourriture animal.

moi j'aime bien mettre un peu de colza ds ma salade... en plus, c'est plein d'oméga 3...

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

Et d'huile dolive.
 

 
Ben ce qu'explique si bien alain, c'est que l'huile sert pour les moteurs et la nourriture animale, sachant que c'est le tourteau de soja qui sert pour l'alimentation des quadrupèdes, l'autre partie du soja, l'huile, c'est pour les animaux à deux pattes.

C'est l'huile de tournesol.
Aucun intêret pour l'homme sauf pour Méca32 pour attraper des allergies.
   
donc pour les vieux moteur diesel très bien.
 
Et garder pour l'homme l'huile de colza.
 
Et l'huile d'olive mais bon vu le prix.
   
Sauf si c'est de l'huile usagé de friture.
 

 
 
Tu devrais réfléchir à deux fois avant de me contredire alain, tu te ridiculises tous les jours un peu plus.
 
Quelques exemples, mais l'huile de colza est aussi ajoutée à des huiles de tables classiques  
 
http://www.1001huiles.fr/huile_colza.htm
 
http://monsite.wanadoo.fr/huilealaferme/index.jhtml
 
http://www.lesieur.fr/client/index [...] ref=A2-2-1

 
 
huile de tournesol je parles relis Vieille branche!
 

 
  La aussi c'est de l'huile de tournesol dont tu parles.

Bonjour tout le monde,
Vous parlez pour les vieux mazouts,mais qu'en n'est il des diesels modernes avec l'huile de colza par exemple ?
 
   

A voir
http://www.oliomobile.org/french/

Pour le bain de friture oui l'huile de tournesol
qui est une saloperie pour l'humain car c'est du mauvais cholestérol.
   
 
Mais très bon pour le moteur quand l'huile est usagé "sans sel" et filtré.
 

N'est-ce pas plutôt l'huile d'arachide qui est une calamité pour l'humain...??? Tout dépend de la lgueur des chaînes d'acide gras... mais de toute façon, une friture les réduit toute je crois... ce qui n'est pas bon pour nos artères

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

Exact, ce sont toutes les huiles cuites qui sont nocives.

   
Et très allergisant.
 
Pour la friture la meilleur c'est l'huile d'olive jusqu`à 180°C.
 

 
Tu dois être du Sud toi Je pense qu'il faut réserver l'olive pour l'assaisonnement (pas bon pour la friture) et prendre une tournesol pour la friture ... mais tout cela reste à vérifier...
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_alimentaire
 
Bye !

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

Pour recentrer le débat, A moins que de rouler avec de l'huile de récupération ce n'est pas rentable  
 
Installer un système de filtration ne doit pas couter fort cher par contre pour avoir un approvisionnement régulier c'est surement plus difficile  
 
l'idéal pour moi habitant une région ou il peut faire relativement froid  
serrait un démarrage au gasoil suivi et un réchauffeur d'huile
passer ensuite a l'huile une foi celle ci a température  
 
j'ai vu un prototype de vieux tracteur qui était refroidis a l'huile, l'huile se réchauffait et pouvait être plus facilement injectée par la suite, le démarrage devait s'effectuer au mazout, cela nécessitait également de repasser au mazoute une minutes avant l'arrêt prolongé du tracteur  

Huile de tournesol, maïs, arachide tous de la merde.
   
juste bon pour les moteurs.
   
 
Huile d'olive et colza très bon pour  l'assaisonnement.
L'huile de noix très bon pour  l'assaisonnement mais attention allergique avec certaine personne.
 
Fait des frittes avec un bain d'huile d'olive
   
Bon c'est beaucoup plus chère.
   
 

Il y a la végétaline aussi

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -

   
 
Une belle saloperie pour la santé.
 

Et le blanc de boeuf

---------------
Votez ici pour connaître la couleur politique de FA -