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  problème thermostat circuit refroidissement alfa 156
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 Sujet :

problème thermostat circuit refroidissement alfa 156

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n°15329082
musclor50   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-04-2008 à 22:16:07  answer
 

Je recherche la référence du thermostat du circuit refroidissement de mon alfa 156 2.4  de juin 2000. J'ai deux modèles chez Valéo, 1 à 70, 1 à 110 Euro. Merci d'avance
P.S: 156 avec climatisation

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 03-04-2008 à 22:16:07  profilanswer
 

n°15329664
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 04-04-2008 à 16:37:38  answer
 

Sur l'eper, tu as la ref. Il te suffit de rentrer la ref de ta voiture (numéro qui est sur ta carte gris et qui commance généralement par ZAR). Là, tu navigues dans l'eper et tu trouves la ref.
Après, tu compares le numéro de ref avec celui que tu as sur tes pièces (Oscaro ?)

n°15330087
musclor50   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-04-2008 à 22:19:15  answer
 

J'ai essayé avec Eper, impossible de détailler jusqu'au thermostat.
Dommage

n°15331366
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-04-2008 à 11:05:34  answer
 

Ben si, mais il faut aller en bas de la page. Là il y a une série de schémas différents qui representent les différents groupes. Ton groupe commence, si je comprends bien par 77... et tout est détaillé dans le groupe : calorstat, sonde de température, raccords, même les clips ;)
C'est comme ça que j'ai repéré la ref de mon calorstat :)

n°15332082
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-04-2008 à 21:08:58  answer
 

Rectification, le code du produit commence par 46.
 
Par exemple, le mien, pour mon JTD 115 est 46795667


Message édité par reglisse le 07-04-2008 à 11:50:24
n°15340415
olivier156   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 21:56:18  answer
 

Le 03-04-2008 à 22:16:07, musclor50 a écrit :

Je recherche la référence du thermostat du circuit refroidissement de mon alfa 156 2.4  de juin 2000. J'ai deux modèles chez Valéo, 1 à 70, 1 à 110 Euro. Merci d'avance
P.S: 156 avec climatisation


Sans la sonde de T° c'est le moins cher, avec la sonde, c'est le plus cher.
Sur ma JTD, j'ai remplacé aussi la sonde.


---------------
Fiat Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet  
FIAT Brava HSX Sportline 1.9 Jtd
n°15340693
reglisse   profil
Génial j'ai pas de TDI...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 10:30:31  answer
 

Curieux : une sonde c'est moins de 18€ chez Oscaro...

n°15395102
JOSSYL   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-06-2008 à 21:28:55  answer
 

Comment faire pour aller sur EPER, j'ai toujours un message d'erreur

n°15442335
alfalex   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-08-2008 à 20:50:05  answer
 

Salut a tous,j'aurai une question au sujet de la température du liquide de refroidissement.Je fait beaucoup d'autoroute,quand je roule en respectant les limitations de vitesse entre 110 et 130 sur autoroute l'aiguille monte a 70° et parfois elle n'ataint pas les 70° par contre dès que je commence à accélérer plus fort pour me retrouver aux alentour de 150-160 l'aiguille monte a 90°, température normal.Ma question,est ce moi qui roule trop pépère ou ai je un probleme a mon thermostat?

Message cité 1 fois
n°15442651
olivier156   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 02-08-2008 à 07:55:06  answer
 

Le 01-08-2008 à 20:50:05, alfalex a écrit :

Salut a tous,j'aurai une question au sujet de la température du liquide de refroidissement.Je fait beaucoup d'autoroute,quand je roule en respectant les limitations de vitesse entre 110 et 130 sur autoroute l'aiguille monte a 70° et parfois elle n'ataint pas les 70° par contre dès que je commence à accélérer plus fort pour me retrouver aux alentour de 150-160 l'aiguille monte a 90°, température normal.Ma question,est ce moi qui roule trop pépère ou ai je un probleme a mon thermostat?


La calorstat est hs, le thermostat si tu veux.
Il reste ouvert. L'aiguille doit se stabiliser vers les 80-85 ° peut importe la vitesse. maintenant avec de grosses chaleurs et une vitesse soutenue, l'aiguille tourne autour des 90°


---------------
Fiat Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet  
FIAT Brava HSX Sportline 1.9 Jtd
n°15443995
alfalex   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-08-2008 à 21:38:30  answer
 

ok,merçi olivier


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