salut a tous  
j'ai un bruit au niveau de la boite auto.Chez bmw il m'ont dit que sa pouvait provenir du joint spy du vilbrequin  coté boite.moteur froid elle tourne impeccable dés qu'elle chauffe le moteur tourne comme si y avait une prise d'air et il y a un sifflement sous la voiture vers la boite.Y a t-il quelqu'un qui aurais eu le même problème?  
merçi d'avance.

Bonsoir
Tu peux essayer de vidanger ta boite et de remplacer la crepine .
Cela m'etonnerais beaucoup que le bruit soit du au joint spi de vilo
 
A++

bonsoir boite déja vidanger et crépine neuf

renplacement du joint spy cher bm conte 250euro sa vos pas le coup de tenmerder a le faire toi meme surtou sur un monstre comme ca

salut loujess89 merçi pour linfo tu as eu le méme probléme.

SALUT.
 
 
La prise d"air [ par le joint spi palier arrière "c'est connu chez Bm ], mais sur ce modèle  
je suis quand même un peu surpris ,c était plus tôt sur "les anciens 6 cyl..M.20 !!
 
Enfin en mécanique ,rien n'est impossible.  PS à chaud il suffit de tirrer la jauge à huile "le moteur doit s'arrêter ,toutes les Bmw
fonctionnent avec le carter d'huile en dépression ,donc si le moteur ne sarrête pas ( c'est bien une prise d'air par le joint).  
 
@+ jcb.171

ok ces cool je vais le remplacer et on verra bien merçi a tous le monde

 
Salut
 
Est que tu à fait "le test de la jauge à huile pour affiner le diagnostique "?
par ce que "dépose et pose moteur" sur M.60.V8 E.38  c'est un gros morceau
de main-d'oeuvre !!!
 
Affaire à suivre
 
JCB.171  

salut pas besoins de sortir le moteur juste la boite et ces bon,sur un pont 4 colonnes sa va tous seul un peu lourd comme boite mai sa va le faire.ces pas la première fois que je l'enlève.je vais aller commander le joint spy et vous tien au courant. merçi pour vos conseil.  

 
 
Salut l'Ami
 
Attention à bien "laisser le convertisseur plaqué au fond de "la cloche de BVA ,défaire les 3 vis sur disque volant moteur,
non je te le dis par ce que ( nombreux ce sont fait piéger "avec 6litres d'huile sur la "Tronche" !!
 
Nous chez Bmw on avait un {outils en fer plat qui empêcher le convertisseur de sortir } j'espère pour toi que le "centreur"
n'est pas grippé dans le Vilebrequin ?, remonter avec de la graisse.
 
Cordialement  JCB.171 PS Référence Bm du joint Spi 11 14 1 710 247

merci pour tes informations.JCB.171 TES UN BON

DES QUE SA FONCTIONNE VOUS TIEN AU COURANT

 
 
Salut !!
 
J'ai  "69.ans tu peu  me tutoyer , chez Bmw avant de partir en "retraite" ,je dirigeais une
équipe de 10 personnes ,mécano, tôliers, peintre ,des Jeunes et deux anciens.
Moi je pense ,que le tutoiement favorise "La communication !!!!
 
@.+ JCB.171

[img]suite infos JCB.

Salut JCB171 merci pour les détails.Voila j'ai un autre problème la voiture consomme pas mal d'huile et fume par moment elle a 275000kms,Si je roule un peu sportive elle consomme l'huile et ne fume pas par contre si je roule tranquille au bout d'un moment elle va se mettre a fumer pendant une ou deux minutes.Moi je pensais au joint de queue de soupape,car a part sa elle fonctionne très bien.moi j'ai 30 ans et suis carrossier que pense tu de mon diagnostique.    

 
le ralenti moteur devrait devenir irrégulier en retirant la jauge ou le bouchon de remplissage d'huile, mais sur un 6 ou 8cyl, ça ne cale pas

Salut andians.
 
 
TU à peu être raison .   Par ce que certain V.8 M.60 & M.62  son équipés du système Blow_By !!
 
A vérifier !
 
@+ JCB171  
 
C'EST UNE REPONSE COURTE ( Rien à voir avec un portable ,d'ailleur je n'envoie jamais de "textos" !!!

salut jcb171 aurais tu louper mon message un peu plus haut concernant la consommation d'huile.si tu pouvais me donner ton avis ce serais bien sympathique de ta parts.merci

 
RE
T'inquiètes pas je ne t'ai pas oublié { je vais allez faire un tour à la Concession ou je travaillais.}
Je vais voir ça avec mon successeur !!
 
@+jcb171.     PS. L'idée des joints queues soupapes est à retenir !!

merci jcb 171 attend ta réponse salut

salut a vous