En fait je comprends pas si tu as vraiment une panne ou si tu veux juste nous dire comment tester une pompe à essence.... bon bref...
Si tu es réellement en panne:
* Est ce que tu as encore de l'étincelle au moment de la panne?
=> si non pb bobine, faisceaux bougie ou faisceau HT bobine/delco, ou bougies
* Fais le test du klaxon AU MOMENT DE LA PANNE, mets la clef et démarre en restant appuyer sur la klaxon
=> s'il coupe, contacteur neiman HS
* Filtre à essence propre ???
Pour ta pompe à essence, tu dois l'entendre ronronner quand tu mets le contact (sans démarrer), mais tu peux toujours vérifier si tu as du 12V qui y arrive.
Regardes déjà çà les 3ers points et tiens nous au courant.
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Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence.