salut tu va en garage, il te mettent en pression de circuit de refroidissement et ils regardent ou ca fuit De plus un joint de culasse présente quelques signes notamment, de la fumée, blanche (eau) bleue (huile) ou encore elle claque, n'a pas de puissances, la compression du moteur remonte par le vase d'expension, (tu verra le niveau monter et descendre toutes les secondes, ou encore tu as de la mayonnaise dans l'huile (dépots jaune) ou de l'huile dans le vase d'expension.
A+ et bonne recherche
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