salut a tous
voila on m'a donné une clé dynamometrique ,mais je ne sais pas m'en servir ,qui peut m'expliquer ?
il y a deux types de graduations sur la pièce qui tourne de 1,5 a 4,5 et sur la pièce principale graduée en newton metre ?
 

Salut,
 
En règle générale, un tour de poignée (de la graduation 0 à 0) fait passer d'une graduation à l'autre sur le levier et l'écart entre ses 2 graduations correspond à l'échelle sur le levier.
La poignée est ce qu'on peut appeler un "vernier", un réglage fin quoi.
 
Si le couple préconisé se situe entre 2 graduations du levier, il suffit de  régler sur la graduation inférieure puis de faire la fraction de tour supplémentaire sur la poignée grâce aux graduations du levier.
 
Pour moi, ça semble évident mais j'explique peu être mal  

merci  
 un nm correspond a 1kg a peut près ?  

1kgm = 10 nm

Justement j'allais vous demander parce que ma clef est graduée de 10 à 100 nm, donc ma clef va de 1,0kg à 10kg. Merci, j'ai compris grace à vous maintenant.  
mais j'ai un souci au niveau de la bague qui tourne le zero ne tombe jamais sur un trait de graduation ?il tombe toujours au dessus ou au dessous ?

Ça, c'est pas terrible . . .  
 
Difficile de faire confiance à cette clé dans ce cas  
 
Et petite rectification :  
 
Ta clé va de 10 à 100 Nm donc environ 1 à 10 kgm  (1kg= 9,81 N)

ben surtout que je me suis trompé quand j'ai serré les vis de ma culasse j'ai du serré les vis a 2 kg de plus !!!
7,5 au lieu de 5,5

2 kgm tu veux dire  

c'est pas ce que j'ai écrit  ?

Un couple c'est une force (Newton) x distance entre la force et l'axe (mètres)
 
Bref des Newton.mètres (N.m) ou plus parlant, des kilogrammes(force).mètres (kg.m)
 
Bon, je pinaille  

Si tu as serrer trop ta culasse laisse surtout comme ça, ne change rien, si elle roule y a aucun soucis  
 
par contre si tu dois déculasser a nouveau, changer les vis et le join  

tu a eu de la chance de pas péter les goujons dans le bloc

Tu sais, fiestix85, une clé dynamométrique est un bon investissement !
 
Perso, je l'utilise très régulièrement.
J'ai même investi dans une clé dyn. pour petits couples de 4 à 24 Nm dernièrement.
 
Pour moins de 30 €, on trouve des clés de bonne facture avec une tolérance de +/- 4 %

heureusement que j'ai mis des vis neuves !  
moins de 30 euros    
 merci pour vos conseils .

 
 
Regard là :  
http://www.equipmoto.fr/accessoire [...] 06-nm.html
 
La clé vient de là :  
http://www.louis.de/_3092a3b2b4128 [...] r=10003929
 
 
Je me suis acheté le petit modèle 4 à 24 Nm.

merci  

   de 0,4dNm à 2,4dNm, tu dois pas faire gend chose sur une voiture

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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW  
Accesoirement à la recherche d'une R5 turbo 2 ou d'une Simca Rallye
Le Bistrot VW

   tres important, car apres un serrage, ta vis c'est legerement allongée

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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW  
Accesoirement à la recherche d'une R5 turbo 2 ou d'une Simca Rallye
Le Bistrot VW

ok  

 
Salut Roby589,
 
Effectivement, je me sers essentiellement de la clé  2,8 - 21  daNm.
 
Mais pour la distribution d'une Clio II 1L2 moteur D7F, je dois serrer à 2 daNm (+ 90°) l'écrou de la poulie de vilebrequin.
 
De plus, sur mon matériel de jardinage (tondeuse, taille-haie . . .), il y a des couples inf. à 2,5 daNm, comme la bougie à 2daN.m par exemple.
 
J'ai cherché un petit moment une clé pour petit couple à prix raisonnable et je suis tombé sur celle ci en parcourant le forum    
 
 

 
Bonjours à tous, moi, je parlerai plutôt de précision, et non pas de tolérance, car cela supposerai que l'on tolère cet écart de précision (±4%).
En fait, si l'on a un couple donné, par exemple 6 m.daN, (± 6 m.kg) et que la clé a une dérive de ±4%, hé bien on ne sait absolument pas à combien un 'écrou sera serré par rapport à nos 6 Kg initial (de -5,76 à +6,24 m.kg, soit une erreur de 240 g), ce qui rend la mesure imprécise et peu posé des problèmes sur des serrages précis (on croit serrer à 60 Nm alors qu'on serre peut-être à 57,9 Nm).
Donc dans le doute, mieux vaut prendre la valeur la plus haute en rajoutant 1 fois la dérive maximum au vernier micrométrique (on règle 6,24 m.kg au lieu de 6 m.kg à la poignée) comme ça, la valeur de dérive la plus basse ne pourra plus être inferieure à 6 kg, par contre la dérive la plus haute peut atteindre à son maximum 6,5 m.daN arrondie, donc un couple supplémentaire total de 500 g, ce qui n'est pas vraiment préjudiciable pour un écrou ou un boulon.
 
@+, et au plaisir de vous lire.