bonjour a tous.
Lors du controle technique,lemecano m'a dit qu'il faudra prévoir de changer les rotules.J'ai trouver quelqu'un pour la main d'oeuvre mais je dois acheter les pièces et le probleme c'est que il y a plusieurs types de rotule et j'ailmerais simplement savoir si quelqu'un avait idée de quoi il parlait. Merci.

Bonjour, j'ai également une clio 2, de quelles rotules parles tu?? rotules axiales? rotules de direction?

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justement j'y connais rien.etant donné que c'est suite au controle technique qu'on ma dit ca, est-ce que ca peut donner une indication sur le type de rotule a changer: est-ce qu'on les verifie toute lors du controle par exemple?

salut dit nous ce qu'il y a d'écrit sur le rapport de controle technique merci

Mon problème c'est que le garagiste n'a pas écrit sur le rapport du contrôle technique quelles rotules étaient à changer, il me l'a juste dit oralement pour que je n'aie pas à revenir mais m'a dit de m'en occuper... Sinon, savez-vous combien de types de rotules il existe ? A la limite, si ce ne sont pas des pièces chères, j'vais peut-être tout changer. Pour info, j'ai des jantes sur ma voiture et il m'a dit que mon problème de rotules était dû à elles...

Salut
au moins il y'a 2 rotules:
rotule de direction
rotule de suspension
ces lients peuvent t'aider  
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 448181.htm
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 446864.htm
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 446396.htm

Bonjour. Tu as en effet les rotules de directions, et les rotules axiales. celles-ci servent à la direction.
Tu as plusieurs marques de rotules, suivant la marque de ta cremaillère. Il faut donc bien sur prendre la meme marque.
Les 2 rotules de directions coutent environs 90 euros, et les rotules axiales le meme prix je pense (seulement les pieces bien sur). Les rotules de directions sont faciles a changé, une petite demie heure, les axiales devraient être un peu plus longue à changer, mais tout sa reste facile, il suffira juste d'aller faire un parallelisme après

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merci sinon ou et-ce que je peux trouver les pièces s'il vous plait?et au black c'est quoi le tarif generalement.merci

Tu peux trouver ces pieces chez renault bien sur, ou alors dans des enseignes telles que dalens. Je pense qu'au black, il devrait y en avoir 160 euros pour : changement des 2 rotules de directions, et parallelisme (il touche donc a peu près 40-50 euros juste pour te monter les rotules de directions, ca prend 15 min a tout casser). Ensuite pour les rotules axiales, je ne me suis pas renseigner.
Mais ta voiture tire a gauche ou a droite??

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Oups, petit oubli...Pour savoir quelles rotules sont a changer, je pense que tu devrais retourner voir le centre de CT avec ton rapport, et le leur demander.

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il y a 2 ou 3 types de rotules.Sur un site il propose en pièces détachées 3 types :rotule de direction, rotule de direction interieure,rotule de suspension.

En effet, mais après dans ces types la, il y a des marques differentes, suivant la marque de ta cremaillère pour les rotules de direction et les axiales (direction interieure), après pour les rotules de suspensions je ne sais pas du tout.
Ta voiture tire a gauche ou a droite?? tes pneus sont plu usés sur les bords exterieurs qu'au milieu?? ton train avant te parait mou?

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Je viens de voir ton mp. Je veux pas dire de betises, mais si elle ne tire ni a gauche ni a droite, je pense que tes rotules axiales et de direction sont OK. Merci aux conaisseurs de confirmer ou rectifier . Combien de kms a ta clio??

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ou est la cremaillere.est-ce que quelqu'un aurait un lien ou une photo du dessous d'une clio 2 pour m'indiquer ou chercher marque cremaillere.merci

elle a 173000 km

peut-etre elle doit avoir du jeu mais j'ai pas fais attention!!!!

Ok, pour la cremaillere, c'est la grande barre qui est reliée a tes roues, je vais essayer de chercher une photo, ou sinon j'en prendrai une demain sur ma voiture. Ne te lance pas dans le changement des rotules de direction et des rotules axiales si tu n'est pas sur, les 4 valent tout de même près de 200 euros au total. Ce que tu peux faire, c'est aller dans un centre auto type feu vert, avec ton rapport CT, et leur expliquer ton probleme, que tu aimerai donc savoir quelles rotules sont a

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oups petite erreur. que tu aimerai donc savoir quelles rotules sont a changer.
Je pense que ce sont les 4 rotules dont je te parle, car ce sont des pieces qui sont deffectueuse sur beaucoup de clio.

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pour savoir de quelles rotules il s'agit c'est tres simple c'est indiqué sur le proces verbal de controle technique sous une autre forme type : ancrage de pivot mauvaise fix ou jeu anormal ect