Bonjour,
pour raisons professionnel ma voiture va dormir chez moi 7 mois.
 
Avez vous des conseils pour que quand je rentre elle soit nickel.
(Bachage prévu, batterie retirée, ya t'il d'autre trucs a faire)
 
     
 
 
Merci
Nico

essence ou diesel ?peut tu soulever les roues

il faut la démarrer de temps en temps

si c'est une essence le mieux est de retirer les bougies et de mettre un peu d'huile et ainsi moins de risque sinon en effet il faut la faire rouler tous les 10 a 15 jours mais le mieux tu la leve (pour ne pas deformer le pneus) et tu met de l'huile dans les bougies (n'oublie pas de remettre les bougies et ne t'inquiete pas au re demarrage elle va fumer un peu) et ne laisse pas trop d'essence dans le reservoir car elle risque de s'evaporer et de laisser des saletés dans le reservoir au redemarage met lui de l'essence propre

si tu est en region chaude (sud) essaie de graisser au silicone les joints de porte car ils risquent de secher et de se dechirer a la re ouverture apres 06 mois

Salut,
 
Si c'est un moteur essence, il faut stabiliser le carburant.

Avec quoi ?

qu'est-ce que tu entends par stabiliser le carburant

Je pense que c'est pour le stabiliser chimiquement et éviter sa decomposition, mais je ne sais pas avec quel additif .
Je sais pas si en 7 mois du super va se dégrader a ce point là... j'ai vu pire comme durée de stockage ! 6 ans, et ça a redémarré (super 5 gts    )
 

Je pense que tu devrais vidanger tout les liquides qui se trouve dans la voiture ( escence, huile,LDR) + enlever bougie + démonter des pneus et les poser sur leurs flancs + débrancher la batterie
C'est juste mon avis

ouais moi en trois ans ma 204 avais de l'essence pourrie j'ai du nettoyer tout le reservoir zet le circuit

je pense que ton avis est pas bon:  on ne vois jamais de pneus stockés sur le flan ça les deforme

Avec un stabilisateur de carburant genre celui de Briggs & Stratton :  
 

 
C'est un problème courant en motoculture ou les machines sont remisées quelques mois pour l'hiver.
Au bout de 2 mois env. , le SP95 et 98 s'altère et provoque un dépôt de "vernis" ou "gomme" qui bouche les gicleurs des carburateurs.
 
C'est 80 % des pannes de tondeuses au printemps pour les utilisateurs qui ont laissé du carburant non stabilisé dans le réservoir au lieu de le stabiliser ou de mettre en panne sèche !
 
Le stabilisateur B & S s'emploie à 0,3 % et la flacon fait 125 mL (existe en dosette de 30 mL pour stabiliser 10 L de carburant).

bon j'ai pas dormi beaucoup ce matin (merci bb) mais je serai moin c*n se soir connaissais pas merci de l'info

 
As-tu déjà essayé, moi oui, et drole de surprise de trouvé mes pneus déformés au bout de huit mois ( hospitalisation), roue démontées et possées sur bande de roulement, la pression à fini par diminuer et ben, les quatre pneu à la poubelle.
 
Les pneus stockés comme tu dits ne sont pas en pression sur une jante
 Et "BoBo421" c'est Bouli pas "Boulet"

oui mais en mecanique on t'apprend a ne jamais stocker les pneus a plat car cela deforme la bande de roulement c'est pour cela que l'ideal est simplement de lever la voiture roues en place

Moia ta place je leverais la voiture,je ne vidangerais ni l'huile ni le ldr,je mettrais un peu d'huile par les bougies en laissant les bougies sur le moteur,j'essaeirai d'avoir le moins de carburant possible dans le reservoir(peut etre pas de vidanger mais au moins en reserve)je debrancherais la batterie et comme dis plus haut je graisserais bien genereusemnt tous les caoutchous de portes ainsi que tous les silentblocs (barre stab,train avant arriere)pour les joints deportes prends su silicone en spray

Voiture essence et oui je peut la mettre sur calle.

 
Je dis comme nicostarzz    
 
Et stabiliser le carburant !

Merci palatino pourrais ut me doner la marche a suivre pour utiliser correctement ce stabilisateur,cela a l'air interessant,tu dois le metrre dans le reservoir? ut dois rouler avec la voiture pour qu'i lse melange au carburant? tu mets cela directement dans le circuit d'injection ou dans le carbu??  
Merci de tes lumieres

Oui,
 
Dans le réservoir.
Le mieux est de remplir de carburant à la pompe pour homogénéiser le tout, puis de rouler pour faire circuler dans le circuit jusqu'au moteur.
 
D'après B & S, le carburant une fois traité, est stable 24 mois . . .

Bonjour;
 
Les posts pour "réveiller" et "laisser dormir" les véhicules sont remplis de lieux communs rassis de l'automobile de "papa".
 
J'va être rûde mais suis mal réveillé.
D'abord 7 mois c'est rien, c'est des prèoccupations de "pépé" sur un temps si court.
 
Ensuite mettre les véhicules sur cale, c'est un truc que seuls nos militaires en Europe font encore malgré que le caoutchouc soit du butyl depuis longtemps et les toiles métalliques ou sythétiques imputrescibles mais ils nous ont perdu toutes les guerres depuis Napoléon.  
C'est peut être pô une référence.    
 
   

 
 
Merci bien palatino  
A+

 
Bonjour  
Cela ne coute rien d'etre prevoyant et de prendre des precautions pour retrouver une voitur edans un etat convenable dans sept mois,ces precautions ne vont (presque) rien lui couter et ce la peut lui faire faire des economies consequentes(pneus batterie carburant a vidanger °°  
Apres ce n'est que mon humble avis  

Merci a tous .

 
j'aime bien quand tu dors au moins t'es simpa    
vivement ta sieste  

 
Bonjour,
 
Tu met ta voiture sur cale, (j'ai fais la triste expérience de pas l'avoir fait.....)
Pour le moteur, un petit peu d'huile dans les puits de bougies,
tu débranche la batterie.
 
Quand tu remettras en route, tu retire les cales    
 
Tu ne démare pas de suite....,
tu tire les bougies, tu remets un petit peu d'huile, et sans les bougies tu fait un petits coups de démarreur pour redéposer un filer d'huile sur les organes.
Ensuite tu remet bougies, mais pas l'allumage. Tu fait tourner au démarreur jusqu'a ce que ton voyant d'huile s'éteint ( ca dure 3 à 5 secondes) puis tu peux mettre l'allumage et démarrer le moteur.
En faisant cela la mécanique ne souffrira pas.
   

J'ai oublié, faut pas oublier de rebrancher la batterie hein?
Sinon ca vas moins bien marcher.
 
Pour l'essence, je ne sais pas si elle vas se dégrader tellement en 8 mois, je sais que sur ma moto, je vidangé mes carbus et vidé mon réservoir....
Je doute que tu arrive a faire cela.
Je pencherais pour l'additif comme palatino à écris, et le minimum d'essence dans le réservoir.
 

tu lui bouches le trou du c..., si elle dort dehors....
un chiffon dans le pot et c'est un petit plus a ne pas oublier d'enlever au redemarrage
sinon ok pour tout ce qui a été dit precedemment.
j'ai reveillé ma r25 qui dormait depuis 15 ans.
aucune precaution n'avait été prise pour le stockage.
pneu carré, pompe essence immergée figée par les residus de plombé(poubelle!), pour le reste elle est repartie comme en 40 après lui avoir graissé les chambres et segments avec d el'huile et quelques tours de moteur a la main par la poulie de villebrequin.
 
si c'est sec comme environnement 8 mois c'est rien du tout et a part le petit stabilisateur d'essence (sthil ou autres) et la batterie debranchée rien a prevoir.
 
si c'est assez humide, prevoir un deshumidificateur passif a l'interieur de l'habitacle pour eviter le moisi et les problemes electriques eventuels.
a ne laisser sur de l'herbe sous aucun pretexte: trop humide.
si impossible de faire autrement une bache etanche entre le sol et la voiture pour eviter les remontées d'humidité.

7 mois c'est rien. Perso j'ai laissé ma ZX TD pendant plus d'un an sur le trottoir. Stoppée en décembre pour la reprendre en janvier donc elle s'est mangé 2 hivers (dont un avec de la neige). Quand je l'ai reprise j'ai changé la batterie (naze) et les bougies de préchauffe (elles étaient deja bien fatiguées avant que je l'immobilise) Un coup de pression dans les pneus et en route. Aucun probleme à signaler.
 
Frenchement faut pas trop stresser, si ton auto dort dehort tu peux effectivement la mettre sur cales si tu as peur pour tes pneus (si t'as des pneus à 200€ pièces par exemple). L'additif carburant est forcement une bonne chose, pour le reste... Les toles sont bien traitées de nos jours, en 7 mois je pense qu'il n'y a rien à craindre pour la caisse. Quant au moteur, laisse le tranquille, tu verras qu'il redémarra quand tu lui demanderas.
 
Si ta voiture est stokée dans un garage, t'as rien à faire. Tu fermes la porte et tu t'en vas.   Par contre, dans tous les cas tu retires ta batterie bien évidement et ca sera tout.

Tu as eu beaucoup de chance, car apres huit jours, si la voiture n'a pas bougée, on apelle ça une voiture ventouse, et PV+fourrière.
Et dans tous les cas , ne pas arreter l'assurance, éventuellement l'assurée au minimum, car si un voleur se blesse, .............je rigole.
 
Même dans le garage, garder la voiture assurée, car si elle provoque des dégats à la maison (on sait jamais) l'assurance sera utile.
 
pour info: si un véhicule n'est pas assuré pendant 1 an, l'assureur peut refuser de la réassurée, et il sera tres difficile de trouver un autre assureur, (expérience vecue)

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Bonjour,
En plus et en moins par rappport à tout ce qui a été dit:
 
Stabilisant dans le carburant, c'est très bien, mais je ferais le plein, car réservoir vide d'essence = plein d'air chargé d'humidité. Pour la conservation du carburant, ce n'est pas top.
 
Jamais de graisse sur les caoutchoucs, si vous avez vu un support moteur qui a subi l'attaque d'une fuite d'huile, vous comprendrez. Sauf certains types de c/c conçus pour, hydrocarbures et caoutchouc ne font pas bon ménage.
 
Empêchez l'humidité d'entrer (film plastique sur l'entrée d'air du moteur et la sortie d'échappement).Ne pas oublier de les enlever avant de redémarrer.
 
Enfin, 7 mois, ce n'est pas long, et en stockant la batterie au sec, même sans la recharger, elle devrait repartir au quart de tour, la titine.
 
Bonne journée

 
Oui c'est vrai, mais en lotissement devant chez mes parents c'est pas bien génant. Surtout que ma ZX est loin d'etre une épave. En tout cas j'ai jamais été emmerdé...
 
Bref tout ca pour dire que 7 moins, il y a rien à craindre.