Bonjours a vous tous, voici mon problème j'ai plus de chauffage dans ma voiture
 
Le thermostat Moteur fonctionne, purge eau effectuer, pas de fuite, le radiateur chauffage n'est pas boucher, souflerie chauffage fonctionne, air froid ok, air chaud fonctionne pas.
 
J'ai branchez le radiateur de chauffage en directe.
 
Et avec tout celà toujours pas de chauffage dans ma voiture.
 
A vous de me dire ce que vous en pansé, cars la je ces plus vraiment ou regarder pour faire fonctionne mon chauffage.

Bonjour.

Mais encore ? Que veux tu dire par "en direct" car en fait un radiateur d'habitacle est toujours pris "en direct" (en dérivation du Calorstat).
Il recoit tout le temps l'eau chaude du bloc et de la culasse. Ce sont des volets d'air qui décident ou non d'amener de l'air chaud.
 
Puisque tu y a accédé, Il faut voir à tâter la température des durites qui y rentrent et en ressortent. Pour essayer de comprendre.
   
 
Un cas
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 428234.htm
 

Alors normalment la durite de chauffage se branche sur une pièce éléctrique qui permet le passage de l'eau pour le chauffage, celle ci et hs dont je les debrancher et relier directement au radiateur de chauffage, bien sur avent j'ai controller le radiateur de chauffage avec un tuyau d'arrosage et quand j'ai envoyer l'eau celle-ci a couller correctement, donc pas boucher.
 
Toute mes durite sont chaude sauf l'arrivé et le retour du radiateur de chauffage.

Ah! OK. Autant pour moi. oui, il y a une électrovanne sur ces véhicules.
Donc, je ne vois pas trop... Si la pompe à eau fait bien son travail, (et tu ne te plains  pas de surchauffe) ça devrait circuler...  
On pourrait penser à un probléme de purge...  Attends d'autres avis...

Oui merci quand même, je vient de lire que certain model de BMW il y avais un petit moteur éléctrique pour faire circuler l'eau chaude jusqu'au radiateur de chauffage, je v voir si moi je les ou pas sur ma voiture.
 
Et j'ai pas de surchauffe moteur.

Si tu as l'air co manuel il y a un boitier électronique qui gère le chauffage, il est sous le petit vide poche de la console centrale. Dans ma 325 il était "cramé" et je n'avais plus de chauffage.

Ok oui j'ai l'air froid qui arrive constament, j'ai un commande manuelle dans l'abitacle qui agie sur une électrovanne, mes je v regarde et bien sur je revient pour vous dire si ces bon ou pas.

Je vient de tout contrôller mes tout est ok, j'ai vu une pipe d'eau a l'arriere du moteur coudé et je me demande si il y a pas un termosta dedant, cars celui du moteur fonctionne, si il y a une personne qui peut confirmé ou m'affirmé que dans cette pipe (arriere du moteur) il y a rien ca serai cool, le top serai une photo de la revu technique du shéma du chauffage.

Sur ce site il y a pas mal de choses  
http://www.realoem.com/bmw/showpar [...] g=11&fg=35
 
http://www.realoem.com/