Bonjour,
Je posséde un corsa B de 96 1.5TD avec des nouveux feux lisse a fond noir à l'arriére.
Mais j'ai un souci pour le branchement.
Les feux de positions arriere et feux de stop sont gérés par la même ampoule sur les nouveaux feux (alors que deux ampoules sur les origines donc fils séparés), résultat lorsque je n'est pas mis la clef, que j'allume les feux de croisement (toujours sans clef) et que j'appui sur le frein, le contact se met et le prechauffage se fait (clef dans la poche).
Moteur tournant si je coupe le moteur (j'enléve la clef) feux de stop allumé le moteur ne s'arréte pas tant que je n'ai pas levé la pédale de freins (donc éteint les feux de stop).
Le probléme vient du fait que les feux de position et feux de stop ai un contact entre eux (ca active le contact et prechauffage).
Je suis donc obligé de mettre les feux de postion sur les antibrouillard et je n'est plus d'antibrouillard.
Merci de votre aide

ya erreur de branchement tu as un retour feux stop vers feux de croisement(avant et apres contact)d'ou le contact mis quand tu freines
tu dois avoir une lampe à double filament dans le nouveau montage et utiliser tes deux fils séparés du montage d'origine

En fait il me faut une lampe a double filament (yen avait pas), et je branche les deux fil decu c'est ca ?

oui regarde au fond du culot tu dois avoir deux contacts pour lampe à deux filaments

Exactement, je cours chez cora, merci beaucoup beaucoup

à donf ça va fermer !

génial tout marche super bien merci merci  
maintenant c'est mon tableau de bord qui eclaire super faible !?!

manoeuvre plusieurs fois la molette de reglage de l'eclairage tableau
le risque est d'avoir chauffé en alimentant des trucs via tes fils de feux

merci pour l'aide, ou se situe cette molette sur la corsa B ?

SUPER, SUPER,SUPER, j'ai trouvé la molette, tout est parfait, merci pour tout, merci de ton aide et de ta rapidité, je suis un automobiliste heureux - Topic Clo : Probléme Résolu -