Bonjour,
 
depuis 15jours que j'ai la nissan micra 96 moteur 1000 essence,
j'ai fait un plein full de 33,61L ou j'ai pris deux fois l'autoroute total '220KM' et le reste en ville..... sans devoir rouler vite vite, toujours cool !
 
pour l'instant Sur le compteur j'ai 381KM et l'aiguille et à 2MM du Rouge !?
 
j'ai 4 petite questions :
 
1/ sur une nissan micra 96 combien de Litre nous avons de réserve une fois atteint le rouge ?
 
2/ si j'atteins les 400KM avec un fuel full de 33,61L j'aurais 11,90L au 100L ceux qui est beaucoup même exagérée si je puisse utilisé se terme !
j'avais demandé au vendeur combien la voiture consommé, il ma dit entre 7 et 8L la j'ai quand même une grosse différence
 
3/ et il normal que la voiture consomme beaucoup ?
 
4/ si non, par ou je peut commencer à vérifié ?
 
Bon, sur sa j'attends vos avis calmement.... sans devoir me dire que je me suis fais arnaqué
 
Merci

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

11.9l/100 km oui ça fait beaucoup !
Commence par vérifier,: filtre a air, bougies, et entretien classique .
Pression des pneux également (tant qu'a y être...) .
Le moteur tourne correctement ?

Oui le moteur tourne comme une horloge!
sa démarre sans probleme,
pour les pressions des pneux c'est ok j'ai réaliser y a 1semaine.

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

Et bougies / filtre à air ça à quel age ou combien de km ?

je viens de vérifié sur le champ le filtre à air qui est propre et les bougies qui sont correct seulement de vue ! de quel age sa je sais pas ! le vendeur m'avais dit que les entretiens était fait....
 
vous m'arrêtez si je me trompe,en dessous du filtre à aire raccordé sur le filtre à air y a une toute nouvelle pièces qui à était remplacer avec un câble en métal sur la pièce c'est le carburateur ? ou l'embrayage ? si c'est le carburateur et qu'il à était mal réglée sa pourra être la causse ?

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

c'est la même pièces que ceci trouver sur le forum :
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] g_9311.jpg

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

Ca doit etre le bloc d'injection monopoint, car il n'y a plus de carburateur depuis le 01/01/1993.
A vérifier si monopoint ou multipoint quand même la dessus, car je connais pas spécialement les micra .
Ca a donc été remplacé ?

oui à 100% la pièces est flambant neuves ! c'est le vendeur qui la fait remplacer je suis pose ! en tous cas pas moi !

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

 
utilisé correctement la boite, ne pas mettre la 3eme la ou tu peux mettre la 5eme.  
éviter d'allumer les feux

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Bonjour,à tous On n'a jamais fini d'apprendre.- Je ne parle pas aux abrutis, ça leur donne de l'importance Je ne parle qu'aux instruits, ça m'enrichis

Merci tnt67,
tu ne peut savoir comment je roule doucement et change les vitesses je ne suis pas novice parceque j'ai rouler pendant 10ans avec la voiture de papa !
 
@++

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

Tu peux aussi avoir 10 ans de mauvaises habitudes.... tu ne serais pas seul dans ce cas rassures toi    .

j'ai jamais dit que tu étais un novice.
apprends déjà a connaitre la nouvelle voiture, tu ne l'as que depuis 15 jours et c'est pas en faisant 200km que tu peux juger

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Bonjour,à tous On n'a jamais fini d'apprendre.- Je ne parle pas aux abrutis, ça leur donne de l'importance Je ne parle qu'aux instruits, ça m'enrichis

De plus en hiver il est normal de consommer un peu plus    .
Attend de vérifier sur plus de km de route pour voir si ta consommation varie , car la sur seulement 220 km d'autoroute + ville c'est pas une bonne base de calcul ...

tiens un sujet identique
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 278081.htm

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Bonjour,à tous On n'a jamais fini d'apprendre.- Je ne parle pas aux abrutis, ça leur donne de l'importance Je ne parle qu'aux instruits, ça m'enrichis

Je sais pas comment tu comptes , forcément ça fait peur  

Sinon , on calcule jamais une conso en comptant les barettes ou les mm jusqu'au rouge . Fait ton plein, remet le compteur journalier à 0. Quand tu referas ton plein, rempli de la même facon ton réservoir et calcul avec le kilométrage du compteur journalier.... puis reviens ici i:jap:

400/33,61=11,90 juste non ? à moins que je me plante ! oké je reviens après l'autre plein full et donne les résultats.

on je prend note.

ok je continue ici

oui c'est vrai que je doit connaitre la voiture mais quand l'essence est à 1,428 EURO/L .....
et le pire c'est que je me suis dit que avant d'acheter la nissan micra avec un moteur 1000 sa devrais pas beaucoup consommer quoi ! mais attendons le prochain FULL !

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

, en gros t'es en train de nous dire que plus tu mets d'essence, et moins tu consomes

Sinon, je sais pas ou tu fais le plein , mais c'est moins cher chez moi chez ELF ...

le moins chéro que j'ai trouver c'est  1,321 €/L
Esso Express
1080 Molenbeek-Saint-Jean
 
:
 
http://www.carbu.be/results.php?ca [...] rchCp=1210

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

Alors ton calcul de conso  

1.321, c'est deja plus raisonable.

Bon pas de nouvelle de ta conso   ,  
 

Ca nous fait 33.61*100/400 = 8.4L/100  

AHHHH kapish !
je calculer pas convenablement !!!
c'est vrai que c'est mieux comme ceci : 33.61*100/400 = 8.4L/100
 
donc c'est normal 8.4L au 100
 
quelle trip !

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

Quand même pas mal pour un moteur 1000cc je trouve.... mais il faut etre hyper precis dans les calculs de conso car si tu prends 440 km au lieu de 400 par exemple, tu tombes à 7.6L/100

Bonsoir,

avec un plein de 33.61L je viens d'avoir 410KM et l'aiguille sur le rouge,demain matin je fais aller remplir l'essence full puis retester ....
je vous tiens au courant ..

PS // quand je voie l'aiguille sur le rouge j'ai peur de rouler comme sa et de tomber en panne d'essence ! donc j'ai pas envie de prendre des risques pour rien ! peut être qu'il y a moyen encore de rouler 50KM dans le rouge ? c'est a dire le réserve ?

@+

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

 
400km et 34L >>200km et 17L >>100km et 8.5L
et oui, apprendre à calculer avant de crier...

 
ok j'ai rien dit

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ma toute première voiture une nissan micra année 96 avec 185.000KM dans un état propre

 
rempli toujours de la meme facon ton reservoir

la pièce que tu as montré en photo, c'est "le corps papillon", c'est là qu'il y a le débitmètre (le débitmètre calcule la qté d'air à envoyer).

Pour information, j'ai une nissan micra 1.0, modèle 2001. Donc exactement le même moteur que celui dont il est question dans ce topic
Je tiens à jour un tableur excel histoire de surveiller ma consommation, parce qu'effectivement avec cette petite micra (qui pousse pas trop mal au demeurant), il y a moyen de passer facile la barre des 9l/100km si on est au taquet tout le temps !  
 
donc sur 4000km effectués depuis le 16/01/2008, j'ai une conso moyenne de 7,5l/100.  
Le maximum (périodes de stress ^^) étant de 8,23l/100, et le minimum de 7l/100. C'est correct pour un vieux moteur il me semble.  
 
Quelques petites précisions par rapport à la réserve ensuite : effectivement, à partir du moment où la loupiote de réserve s'allume, il reste bien 50km qu'on peut parcourir.  
Personnellement, je commence à m'affoler quand l'aiguille passe EN DESSOUS de la zone rouge. Auquel cas il doit rester 10km à parcourir.  
 
info complémentaire : tout ce que je viens de dire ci-dessus est valable quand la voiture est à plat. La jauge à essence étant probablement située à l'arrière du reservoir, l'aiguille monte en effet considérablement quand la voiture est en côte.  
 
 
 
Quand à la méthode pour diminuer la consommation ?  
Suite à une étude poussée (lol... plutôt des tâtonnements!), j'en ai conclu que ce moteur n'est pas fait pour tourner bas dans les tours. En effet, le régime de couple maximal est à 4000tr/min, et c'est généralement celui à exploiter le plus souvent possible sur une voiture pour profiter de la consommation spécifique minimale.  
 
Ainsi :  
1ère de 0 à 20km/h
2° de 20 à 50km/h
3° de 50 à 75-80
4° de 75 à 100-110
5° ensuite.  
 
 
en espérant que ça aide des heureux possesseurs de nissan micra !!!

Précision supplémentaire :  
80 000 km et aucun problème.  
 
Seuls les amortisseurs commencent à faire un peu la gueule