Bonjour, depuis toujours ma voiture (audi A3) démarre mal à chaud, il faut inciser quelques secondes puis elle démarre.  Par contre lorsqu'elle est froide aucun souci..
Si quelqun peut éclairer ma lanterne?
 
 
                  Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!  (clic)

c'est quoi ta voiture , une tdi , ess?  le nombre de kilometre au compteur , l'anné ???  

c'est un TDI 90 ch de 98 180000 Km
Mais j'ai fait un test et cela viendrait surement de la sonde de température car lorsque je l'ai débranchée hier et la le préchauffage ne s'éteignait pas mais la voiture démarre dessuite.

En fait cela venait pas de là car j'ai acheté une sonde, j'ai donc remplacé l'ancienne mais cela n'a rien arrangé   elle met toujours 4 secondes environ pour démarrer
J'ai donc refait le test de débrancher la sonde et là, la voiture démarre nikel.. Quelqun aurait il une idée ? Bougies de préchauffage ??
 
HELP ME PLEASE car je compte la vendre bientôt et j'aimerai résoudre le problème avant qu'elle partes.
 
Merci

alors le problème est connu egalement sur les audi a partir de 2003 et le problème est soit changé le démarreur ou la batterie le mieux est d'essayer une batterie cela coute moins chère.

cela ne pourait il pas provenir des bougies de préchauffage de gazoile ou de liquide de refroidissement?

non matt7712  a raison a chaud les bougie ne prechauffe plus et uand tu debranche ta sonde ca met l avance de la pompe injection presque a fond donc il te reste batterie ou demarreur.

Tu mets des câbles, si ça démarre mieux, regarder du côté de ta batterie, si pas probablement que le démarreur est fatigué, il ne tourne plus assez vite pour entraîner le démarrage immédiat à chaud. Assez courant sur les moteurs de cette époque.

Ok MERCI tout les gars !! je testerai ca dès que j'aurait le temps (et l'argent) et je vous tiendrait au courant

J'ai connu ce problème de démarrage à chaud sur mon audi a3 1.9tdi 105 de 2004.
 
Démarreur changé et problème résolu...
 
Je vais tenter de vous faire un résumé des explications fournies par Audi : à froid; le démarrage est facilité bien sûr par le préchauffage mais également par une plus forte concentration de gasoil.
A chaud, ce dernier facteur n'intervenant plus, c'est le démarreur qui doit faire tout le boulot, d'où le démarrage difficile si le démarreur en question connaît une défaillance quelconque...

meme probleme demarreur changer impec