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 Sujet :

Golf III ne demarre plus suite test ampoule

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n°15247119
novice_ult​ime   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-01-2008 Ã  18:53:32  answer
 

Bonsoir,
 
Je n'ai jamais eu de voiture et je n'ai meme pas le permis de conduire....mais ma copine a une Golf III qui fonctionnait sans probleme :)
Suite a un probleme de feux arrieres qui ne s'allumaient pas ( tous fonctionnement sauf feu arriere ) j'ai  voulu jeter un coup d'oeil mal m'en a pris puisque la voiture ne demarre plus :/ :/  
Ce que j'ai fait :
teste tous les fusibles un par un avec un volt/metre position ( bibeur ) il sont tous corrects.
J'ai verifier aussi les ampoules....deux HS....l
J'ai bien sur laisse les feux allumes pour tester...au moins une heure je pense ( ca me parait beaucoup du cout ) moteur eteind :/  
Un feu arriere s'est remis a marcher ...apres avoir retirer/ remis l'ampoule puis plus rien.... l'autre ampoule etant HS.
j'ai comme meme voulu mettre le moteur en marche et la plus rien...la voiture ne demarre pas.
J'ai cherche sur internet une vue de la platine de fusible pour voir si je m'etais pas tromper quelque part !! apperemment non .....
resulat :  
Tous les feux fonctionnement comme avant sauf feu arriere et surtout la voiture ne demarre pas ://
Est ce que le probleme viendrait de la batterie ?  les feux fonctionnement, tableau de bord alume ?  
Et comment le savoir ?
 
Merci car je suis vraiment perdu de chez perdu.
bonne soiree.

mood
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Posté le 13-01-2008 Ã  18:53:32  profilanswer
 

n°15247124
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-01-2008 Ã  18:56:29  answer
 

Bonsoir
 
Tu as un multimètre ? donc tension batterie en même temps que tu actionnes le démarreur, à mon avis la panne est là.


---------------
le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15247125
exprspto   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 13-01-2008 Ã  18:57:30  answer
 

Ponte la batterie avec une autre voiture et l'aide eventuelle de quelqu'un qui connait un peu, et surtout tu ne touches plus rien.... A+


---------------
Exprspoto, modérateur.
n°15247145
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-01-2008 Ã  19:06:13  answer
 

Qu'est ce que tu appelles "feux arrière" ? Les feux de position droit et gauche ?
tous les autres "feux arrières" marchent ? Stop, clignotants, antibrouillard, recul ?
Au final, quelles étaient les 2 ampoules HS ?
Qu'est ce que tu appelles "test bipeur" ? Tu l'as bien fait en position voltmètre, et non pas ohmètre j''espère. Car le bipeur de continuité, en mode ohmètre, ça teste une continuité, pas une tension.
 
Puisque tu as un multimètre, vérifie que la batterie a 12,5V mini; et 10V quand le démarreur tourne (il tourne, au moins ?)


---------------
I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
n°15247366
novice_ult​ime   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-01-2008 Ã  21:44:25  answer
 

Bonsoir
Merci sincerement  pour vos reponses rapides
 
Probleme resolu C'etait la batterie. Branchement sur une autre voiture. un ami va la recharger cette nuit....ouf....
 
pour repondre a vos questions  
test bibeur : Je m'en sers pour test la continuite des fils ..c'est avec ca que j'ai teste tous les fusibles
 
Premiere ampoule hs : j'appelle ca le feu arriere !! c'est le feu qui permet d'etre vu ds le noir.  
pour infos : le feu remarche....j'ai retire a nouveau le boitier des ampoules et depuis il marche. a mon avis mauvais contact quelque part...je surveillerais
deuxieme ampoule hs : Bah je pensais que c'etait le deuxieme feu anti brouilarrd mais ca n'exite pas, c'est l'ampoule la plus a droite du feu droit. apres recherche c'est le feu de recul....:) et pas anti brouillard.
La prochaine fois je mettrais le moteur en marche :):):)
Merci encore

n°15247371
bob bimon   profil
HAL9000, pour vous servir
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-01-2008 Ã  21:46:04  answer
 

:jap:


---------------
I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.
n°15247386
novice_ult​ime   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-01-2008 Ã  21:53:51  answer
 

meca32 juste une question  
 
citation meca32  
"Tu as un multimètre ? donc tension batterie en même temps que tu actionnes le démarreur, à mon avis la panne est là"
 
je voulais le faire mais quelle tension est ce que j'aurais du avoir ( bien inferieure a 12 v ) et surtout pourquoi tester la tension en actionnant le demarreur ? quelle difference en prenant la tension direct sur la batterie ?
 
Merci

n°15247399
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-01-2008 Ã  22:02:35  answer
 

Le 13-01-2008 Ã  21:53:51, novice_ultime a écrit :

meca32 juste une question  
 
citation meca32  
"Tu as un multimètre ? donc tension batterie en même temps que tu actionnes le démarreur, à mon avis la panne est là"
 
je voulais le faire mais quelle tension est ce que j'aurais du avoir ( bien inferieure a 12 v ) et surtout pourquoi tester la tension en actionnant le demarreur ? quelle difference en prenant la tension direct sur la batterie ?
 
Merci


 
 
Pour moi l'idée à ce moment là c'était que tu avais vidée la batterie au cour des essais, donc en prenant la tension batterie pendant un essai de démarreur on aurait pu voir si vraiment cette tension s'effondrait (en dessous de 8 ou 9v)
 
 
 
 
 
 


---------------
le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15247989
novice_ult​ime   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-01-2008 Ã  17:11:06  answer
 

Merci de ta reponse.
 
j'en prends note.


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