Bonjour,  
 
J ai un problème avec ma clio, cepandant ce problème est visible sur de nombreuses voitures, quand je freine ce sont les clignotant qui s'allument et quand je met mes clignotants ce sont mes feux stop qui clignotent... pareil quand je met mes warning ce n'est rien de grave mais je pense que se genre de problème pourrait m'empécher d'avoir mon control technique... je ne sais pas comment faire pour rétablir ce problème...
 
Je vous remercie  
 
et bonne année à tous

voir tes ampôules  tu t'est plantes au changement

blocs optiques d'origine?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

J' ai changé les ampoules souvent c'est vrai mais mes blocs optiques sont d 'origines donc si je rachètes des ampoules et que je les change toutes vous pensez que c'est bon?

probleme de masse au niveau d'un bloc optique.

regarde bien si tu as des ampoules à un filament ou deux filament, pour les clignotants c'est toujours un filament
pour les stops , parfois c'est deux filaments (1 pour stop de 21w et l'autre pour veilleuse de 5w)

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Je vaix aller voir ça

alors, visblement j ai sorti mon petit livret technique et visiblement j'ai bien toute les bonnes ampoules sur les feux arrières ... Est ce que ça pourrait venir des ampoules avants? Je vous remercie de vous intéressé à mes débuts dans la mécanique

Je viens de faire une autre enquète sur un autre forum et quelqu'un à exactement le même problème que moi, lui c'était son alarme qui faisait un faux contact cependant je n'ai pas d'option comme celle-ci.
 
Cordialement

Bonjour.
Voir ce qui a été recommandé plus haut;
L'introduction d'une lampe à un filament dans un culot de lampe à deux filaments peut faire toucher au fond du culot les deux languettes ensemble et l'allumage d'une fonction envoie du courant dans l'autre et inversement.
-- Observer au fond des culots la présens d'une ou deux languettes.  
Deux langutettes = 21W/5W    Une languette = 21W
 
Si le phénomène est plutôt à l'arrière et "guirlande de Noël" et s'accompagne d'une baisse d'intensité des éclairages indiqués ça ressemblerait plutot à un  problème de (mauvaise) masse.
 
 

Je pense à un problème de masse, jarrive juste de chez norauto et j'ai changer toutes mes ampoules, par contre je n'arrive a demonter ce la prise qui relie les cables aux blocs à ampoules pour les nettoyer.

Au fait c'est très mal poli mais j ai oublié de tous vous remercier...