bonjour ,  
je suis proprietaire d'une clio 1100 cleon , une bombe !!
voila le joint de culasse est bon mais il est faiblard et je veux le changer avant que celui ci ne lache , il a 197.000 kilometres , autant que la voiture ,  sachant que la voiture est nickel de caisse et d'interieur , et sachant que ce moteur est hyperfiable si entretenu , je pense que cela vaut le coup de faire ca, ainsi que joint de carter et de cache culbuteurs.
voici la belle le jour de sa reception , un nettoyage s'impose , la meca a deja ete nettoyee avac des produits speciaux , elle etait conduite par une femme , et j'avoue qu'elle repond mieux depuis ce "nettoyant carburateur".
j'ai refait un entretien : bougies vidange etc...
ma question est la suivante :
y a t il des reglages a faire pour remonter la culasse ?
je pense que non mais j'aimerais en etre sur , a part resserer au couple il n'y a rien de sorcier ?
ca se monte comme ca se demonte ?
faut il ectifier dans la mesure ou elle n'a pas chauffer?
 
merci de votre reponse !

Salut,
Réponse bête mais pourquoi toucher à quelque chose qui fonctionne ? Il est mort ou pas ton joint ?

en fait il pisse un peu l'huile au niveau de l'alternateur , normal a ce kilometrage et j'aimerai le changer avant qu'il ne lache et immobilise la voiture !!!

alors personne ne peut me repondre?

Pas trop dure la dessus, si tu es bricoleur avec une RTA ça se fait sans trop de probleme. Ne pas oublier de remplacer le carlostat, les vis de culasse, la courroie d'alternateur.

ok merci , mais rien a regler ou caller ?