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probleme mécanique tiburon 98, besoin d'aide

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n°15238396
Jimmy Shak​er   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-01-2008 à 03:31:34  answer
 
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J'ai une Tiburon 98 manuelle 2.0L 4 cylindre,
 
Je vais résumer en détail ce qui m'arrive avec l'auto en ce moment.
 
Avant que quelqu'un le demande j'ai fais changé l'alternateur, la batterie, le filtre a air, le fillage et les bougies
 
Jeudi soir je rentre du travail (environ 15 km) et en sortant de l'autoroute mon auto étouffe. L'éguille de gaz est basse alors je me dis que c'est une panne d'essence, le temps que j'aille en chercher et que je reviennes se passe environ 30 minutes et l'auto repart, mais je met du gaz pareille et je vais jusqu'a chez moi
 
Le lendemain, Vendredi je vais au travail tout est beau, ensuite dans l'après midi je vais faire une commission et j'arrete manger. Après mon diner j'essaie de partir le char et il ne part pas pendant un bon 5-10 minutes. Je me dis que c'est surement les bougies et les filage alors je marche jusqua un canadian tire et je reviens... 25-30 minutes lorsque je reviens l'auto part normalement et je retourne travailler.
 
Le lendemain matin (Samedi) je vais encore travailler et la l'auto étouffe encore juste avant de me rendre, je le laisse sur le boulevard sur le coté et je vais a mon travail qui est a 2 rues de la... dans l'avant midi j'appelle CAA pour qu'il l'emmene au garage a coté. J'essaie de partir le char et il part mais on l'envoie quand meme au garage
 
2 jours apres le garagiste me dit que le char est correct et qu'il part bien, ils ont juste changé le filtre a air et les bougies/filage.. en retournant chez nous le soir il etouffe encore juste en faisant un stop..
 
Ce que j'ai remarqué.. le char étouffe quand il est assez chaud et lorsque soit je downshift ou que j'immobilise la voiture (parking ou stop ou en sortant de l'autoroute), apres 25-30 minutes je peux le repartir et continuer ma route mais....
 
Si quelqu'un pense savoir ce que c'est j'écoute attentivement vos idées!!
 
Merci

n°15238555
ceyal   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 06-01-2008 à 11:36:39  answer
 

Salut Cousin
C'est quoi ton Requin ( NDLR : Tiburon = Requin en Espagnol) ?
Si c'est une Hyundai ... ici en Europe ça s'appelle  Hyundai Coupé .. donc change ton titre si tu veux expérer une réponse  ..  
 
 Bon ceci dit les difficultés de démarrage à chaud comme celles que tu indiques c'est du en général  
1/à un capteur de PMH ... situé près du volant moteur ... qui se charge de limaille avec le temps ==> démonter, nettoyer ... et véifier son connecteur car c'est souvent le connecteur qui fait la zone
2/ à une bobine
 qui déraille
Bye

n°15662542
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2009 à 04:45:20  answer
 

Bonjour, j'ai déjà eu le même problème avec mon autre Tiburon se 1998, EXACTEMENT la même chose
Avez vous réglez votre problème, j'aimerais bien en parler à celui à qui j'ai vendu cette Tiburon d'enfer, au garage ils mon dit que c'étais la couette de file en dessous du dash au niveau des pieds, ça m'a couter 400$ juste pour me dire cela et en fin de compte je me suis retrouvé avec la fameuse couette de file qu'il n'ont même pas changer et que j'étais obligé de payer quand même, et en fin de compte ils ont seulement changé la clip qu'il disait ne pas tenir très solidement la couette, la ça fonctionne comme assé bien, mais je suis assé certain que c'étais à cause de l'hivers moi, car maintenant il fonctionne même ci il fait encore un peu froid, à froid le RPM est à 2500 tour/min et 20 min plus tard à chaud il est de 500 t/min à 700 tour/min...
Bizarre, je peur des fois car il cherche à vouloir étoufer ou s'éteindre.
 
Ah oui aussi quand je met les gaz à fond il perd de la puissance, il clanche (avance) plus vite çi je met la pédale à gaz au 3/4, des fois ça va des fois non, grrr !
 
Mon alternateur ne charge pas, c'est ce que le garagiste me dit, et rendu chez nous avec mon ami, il essait son truc et l'alternateur fonctionne bien qu'il dit, mais quand je démarre la voiture les lumière son basse ou éteinte, je donne du gaz et wow les lumières allume et la radio ce met enfin à fonctionner, c'est comme çi il aurait pas assé de jus, de batterie.
 
Pourquoi j'ai pas toute la puissance que je devrais avoir avec cette voiture, des fois il clanche et des fois ca boude (buck) grrr !
 
Merci de m'aider SVP !


---------------
Burt
mood
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Posté le 02-03-2009 à 04:45:20  profilanswer
 

n°15662543
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2009 à 04:47:15  answer
 

ALLEZ VOIR ... probleme mécanique tiburon 98, besoin d'aide ...


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Burt
n°15662544
Fresk29   profil
poneys aux pattes cassées
Profil : Membre
Posté le 02-03-2009 à 04:55:16  answer
 

Au risque de dire une bétise, ça existe encore une tête de delco ? :D
Parce que si y'a de la condensation dedans, ça donne ça :D
 
Ou alors on dirait aussi un antidémarrage qui se met en route :p
 
 
Mais comme il a surement trouvé le problème, vu la date...  Pour la deuxième panne exposée, y'a surement un soucis coté alternateur... puisque a priori, le moteur démarre c'est pas la batterie ...
 
je n'ai pas trop planché encore sur l'alternateur, et d'ailleurs, ayant des soucis moi même, mais ça serait pas un problème coté excitation ?


Message édité par Fresk29 le 02-03-2009 à 04:56:06

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:jap:
Qui veux voyager loin ménage sa monture (au passage, vous pourrez peut-être économiser un joint de culasse et/ou un moteur)
n°15662547
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2009 à 05:15:20  answer
 

Merci de votre réponse, mais un alternateur sois ça fonctionne sois ça ne fonctionne pas, il me semble qu'un alternateur ne peu pas avoir de problème intermitent, je me trompe ?
 
eee qu'est-ce que c'est une tête de delco, les valves ? je perd de l'huile par la tête en plus, et des odeurs nauséabonde quelque fois quant il est chaud, il prend l'huile grrr
 
PS: Je viens de faire instaler un nouveau pare-brise tout neuf 411$ et 50$ pour un peu de rouille en dessous qu'il fallait réparer pour poser ce pare-brise ;-)


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Burt
mood
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Posté le 02-03-2009 à 05:15:20  profilanswer
 

n°15662548
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2009 à 05:16:14  answer
 

Qu'est-ce qu'un capteur de PMH ???


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Burt
n°15684798
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-03-2009 à 21:04:50  answer
 

J'aimerais seulement savoir si Mrs.Jimmy Shaker à résolu son problème ? moi non !
 
Quelqu'un peu m'aider ??? SVP !
 
Mon message est un peu plus haut, Merci !
 
Un gros MERCI d'avance à celui qui veut bien me répondre.
 
 
 
 
TIRAGE D'UNE TIBURON.  :jap:  
 
hé ! Je suis tellement tanné de cette Tiburon Requin, je la fait Tirer, oui oui tirer, vu l'année et l'usure.
 

Citation :

Le chinois le plus fort du monde c'est qui


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Burt
n°15684836
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-03-2009 à 21:24:39  answer
 

Est-ce que ça serais un sensor (Air) ? le Prob ?


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Burt
n°15698040
luuluu   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-04-2009 à 16:51:05  answer
 

salut ! j'ai une tiburon 97 et jai eu le meme probleme ...   et jai fait le tour d'une coupe de garage et ils  m'ont toute dit que s'est une pieces différente... lol mais en faite j'ai découvert que c'était une toute petite niaiserie.... avec lhiver qu'on lont a au québec, le gele et dégele, sa fait de l'accumulation d'eau dans mon réservoire d'essence  c'est ce qui a fait que ma voiture étouffait toujours . j'ai présentement mis un produit dans le réservoire pour sa et jai changer le filtre a gaz   au cas ...  et  a date tout marche bien ...

n°15698087
burt0oo7   profil
Re Fe Le Me Le
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-04-2009 à 17:50:28  answer
 

ho très bonne idée ça, merci bcp, c'est gentil


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Burt
mood
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Posté le   profilanswer
 


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