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probleme de tremblement moteur + fumée blanche audi tdi 110ch

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n°15238017
gros57   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-01-2008 à 20:16:12  answer
 
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Voila je roulais avec ma audi a3, quand soudain pertes de puissance puis trembleemnt important comme si  elle tournait sur 3 pattes. J ai pensé au silenblock avant car il etait fissuré , je l ai changé mais ceci n a rien changé!  
 
La voiture tourne comme une patate plus fumé blanche ......d apres un garagiste local il pense a un injecteur voir la pompe a injection ! qui a une idée ?  
 
Merci d avance pour votre aide futur  

n°15238185
golf3tdima​tch   profil
audi must...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-01-2008 à 22:07:47  answer
 

as tu une perte d'eau , d'huile , ou uen fuite au niveau moteur ????


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EGR OUT , catalyseur vidé , pression turbo 1bar + filtre remplacement ------>>>>98ch
n°15238778
gros57   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-01-2008 à 14:14:51  answer
 

Non aucune fuite , le niveau d'eau n a pas bougé les durite ne sont pas gonflé donc on peut exclure l hypothese du joint de cullasse deja


Message édité par gros57 le 06-01-2008 à 14:15:49
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Posté le 06-01-2008 à 14:14:51  profilanswer
 

n°15238788
golf3tdima​tch   profil
audi must...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-01-2008 à 14:21:41  answer
 

peut etre qu'il y a de l'air dans le circuit de go  ou que tu as un injecteur qui ne veut plus fonctionner correctement... ou c'est possible que ton moteur se soit cassé , il y a un sujet qui explique en detail comment reparer masi bon pour ton cas je pense pas que ce soit cahttp://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet418385.htm
je t'invite a t'inscrire sur le forum vag-technique.fr  , en t'inscrivant tu pourra consulter les milliers d'inforamtions sur le site et soumettre labas ton probleme , et on pourra mieu te renseigner
bon  courage


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EGR OUT , catalyseur vidé , pression turbo 1bar + filtre remplacement ------>>>>98ch
n°15238801
roby589   profil
Mi Suisse
Profil : Dépanneur
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Posté le 06-01-2008 à 14:32:36  answer
 

[:arkiel:4] à verifier: electrovanne de commande de l'avance variable de la pompe d'injection, et le capteur de regime et de position du vilebrequin.
Vu que ça fume blanc, attention le turbo en à peut etre un coup(deja vu ça sur une Golf IV TDI 130ch, grosse fumée blanche à l'echappement: turbo cramé)


Message édité par roby589 le 06-01-2008 à 14:33:54

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