Bonjour à tous.  
 
  Je vous fait ce message car j'ai un problème depuis le 31 janvier avec ma Ford orion.  
Lorsque j'active les essuies glace ou/et les clignotants, quelques secondes ou minutes aprés, le tout s'éteint et impossible de les remettre en route, c'est à dire les clignotants ainsi que les essuies glace et les vitres électrique.  
Mes essuies glace restent bloqués en plein milieu du pare brise et plus aucun clignotants ne fonctionnent alors que les feux de détresse fonctionnent toujours ( donc ça clignote bien)  
Ca m'est arrivé le soir du 31 et le 1er au matin tout était OK.  
Ce matin je sors, je fais 50 km avec mes essuies glace et mes clignotants, tout fonctionne. Au retour d'un coup, tout se coupe alors qu'il pleuvait.  
J'ai du m'arréter, trifouiller la boite à fusibles et en remettant le contact tout OK pdt 10 minutes et 10 minutes aprés rebelotte.  
 
 J'ai d'abord pensé aux fusibles mais il s'avère que ceux-ci sont en bon état. Donc je n'ai aucune idée d'ou cela vient. Pour info les fusibles des clignotants et des essuies glace sont l'un à coté de l'autre (12 et 13) tandis que celui des vitres électriques et le 17 je pense.  
 
Merci d'avance pour votre aide.  
 

Salut a toi!
J'ai eu ce meme probleme il ya 2 mois. Il faut changer ton boitier de fusible, j'ai moi même une ford orion de 92 et il parait que c'est récent sur ce type de voiture. Si on te dis que c'est ton comodo, c'est FAUX!!!
Si tu va dans une casse tu peut t en sortir avec 40 euros min., neuf je sais pas. ( ps: Avant d aller a la casse, retire ton boitier car il ont besoin d 'une référence pour trouvé le bon type de boitier pour ton Orion!!! TRES IMPORTANT!!!
Comme ma dit le revendeur de mon boitier " t'inquiete sa va aller "
Bonne chance!

Merci à toi.
C'était exactement le meme problème, vitres électriques aussi ?
Depuis que tu as changé le boitier de fusible tout est ok ?
Comment as-tu trouvé que c'était ça ??
Merci.

Re!
Oui exactement le même probleme. J'ai su en faite que c'été sa en allant acheté un comodo, et kan j ai installé le nouvo comodo, sa ne marché toujours pas. Je suis alors retourné a la casse en disant que sa ne marché pas, j'ai expliqué mon probleme et il m ont dis que c été le boitier de fusible, donc c'est pour sa ke je te dis que si on te dit que c le comodo, c'est faux!
J'ai du me tapé 120 KM pr avoir enfin la bonne piece, en tout 4 aller-retour, et en Twingo STP  
N'oublie surtout pas de retiré le boitier avant d aller changer ta piece
Ps : En faite je mettais rendu compte petit a petit que ce n été pas le comodo, parce que sur ta ford tu verra que tes vitres éléctrique sont appart des commande d essuie galce et des clignotants, donc c'est vrai que c'est logik en vrai!
Bonne chance!

Ah ok !!
C'est les pistes des fusibles qui sont mortes à ton avis ? Parce que si c'est ça je peux faire des ponts !! Non ? Parce que dans ma boite à fusibles il y a déjà un pont pour la soufflerie !!
Sinon, comment faire pour démonter la boite à fusible ? Je ne m'y connait pas trop en mécanique !!  
C'est facile à enlever puis à remonter ?
J'aimerais le faire moi meme parce que j'ai peur du prix que ça va me couter chez un garagiste...
Merci.

Oui je pense car j'ai eu le exactement le même problême que toi!
Sa sert a rien de faire pont c'est ton boitier qui est mort totalement!
Pour démonter la boite a fusible, j'ai fais appel a un amie. Il faut retiré entierement le cache, retirer les filles, ya des boulon a retirer aussi, c'est tout un bordel et je ne raconte pas pour le remonter, en tout on a mis 3h grand max et encore moi j ai pas fais grand chose.
C'est tout ce que je peux dire pour le moment!
A bientot

Je viens de descendre à ma voiture, lorsque je prends le fil du pont de ma soufflerie, que je le mette aux clignotants, aux vitres électriques et aux essuies glaces, ça fonctionne !!!! Je pense que cet aprém je vais aller à leroy merlin m'acheter quelques cosses et du fil. Je vais faire plusieurs ponts, tant pis... En fait le fil qui va à ma soufflerie est branché directement sur la batterie, il n'y a pas de pont.
On verra ce que ça donne...

Bah faudra que tu m explique comment tu fais justement sa. Ma ventilations ma laché hier en faite ! Puis j'aimerais justement faire ce genre d'opération, brancher un fil sur un autre fusible.
Ps: Jvé passé pour un abruti, a quoi ressemble le logo ventilation? est ce le rectangle avec des fleches qui rentre a l'intérieur ou le dessin qui représente le radiateur????

Moi en fait le fusible de ventilation c'est le numéro 14, il faut que tu regardes ds la doc de ta voiture.
Pour faire un pont normalement tu enlève le fusible de ventilation (le défectueux) et celui des essuies glace par exemple (moi c'est le 13, regarde dans ta doc). Ensuite tu prend un fil et tu le branches au 13 et au 14 (dans mon cas). Le + de la rangée de fusible du haut et la broche vers le haut et le + de la rangée du bas et la broche du bas. Il faut que tu branches le fil dans les 2 +.
Essaye et dis-moi quoi.
Moi en fait ma ventilation est branchée directement sur la batterie (c'est l'ancien proprio qui l'avait fait), mais normalement avec ce que je t'ai dit ça doit aller.

OK, bah je verrais sa ce w.e. seulement, j'ai pas de fils elec. à porté, a moins que j'en vole un bout dans mon école???
En tout cas merci et j'espere que tput fonctionne chez toi!
CiaoO°

Oui, chez moi tout fonctionne mais à l'arret, cet aprem je vais aller faire un tour avec pour vérifier que tout est ok, meme en roulant. Pour le fil electrique je te conseille de prendre du 1,5mm² mais avec un gros fil de cuivre et non pas avec des filaments si tu vois ce que je veux dire.
Comme ça ta pas besoin de cosse.  
Salut

tu devrais aussi investir dans un petit extincteur, mais bon les tests ont démontrés qu'il ne sert a rien, le mieux est encore d'avoir des fusibles en place et pas des branchements en directs

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

J'ai vérifié, les clignos, les vitres élec et les essuies glaces ne fonctionnent pas sans clef.
Je ne sais pas d'ou sort ce fil qui à la base alimente la ventilation, mais bon...
Il y a vraiment danger ? ou pas ?
Merci.

sans fusibles, il y a toujours un risque
le fusible sert de protection du circuit electrique

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

C'est  normal que les cligno, essuie glace et vitre ne marche pas sans clefs !!
Je crois que c'est pareil pour tout véhicules, sauf pr les vitres
Bah j'espere que sa va marché pour moi kan même, qu'il y a pas de risque et que je vais pas tué ma petite Ford!
CiaoO°

Oui je sais, mais c'est parce que dans un autre message, cette personne m'avait dit qu'avec le branchement que j'avais fait, ça aurait pu fonctionner.
Sinon je suis allé faire un tour et aucun problème, tout refonctionne normalement.  
Je sais pas si toi ça le fait aussi, mais quand je lache l'embrayage, j'entends un petit "clac"... Je ne sais pas d'ou ça vient...
Enfin, ça ne dérange pas le bon fonctionnement de celui-ci.
 

Ok! bah moi en ce moment ma boite de vitesse craque kan je fais une marche arriere,sa me tue. Mais faut que je mette de l'huile pr boite. Sinon des fois mes portes ce coince sa arrive souvent avec celle passager gauche avant ( logik) et celle de derriere aussi :s
Mais la je me demande pas si jvé la quitté. On devrais ce faire un meeting ford orion de m****
Allez ciaoO°

Moi aussi elle grince ma marche arrière mais uniquement lorsque je passe d'une vitesse à la marche arrière trop rapidement.
Sinon si je suis garé sur un parking et que pour sortir je dois faire une marche arrière, la comme j'ai pas passé de vitesse avant, ça grince pas.
Mais tu sais ça arrive souvent que les marches arrière grincent.
J'ai passé mon permis avec une clio 3, la marche arrière grincé aussi, donc ne te fais pas trop de soucis pour ça je pense, bien que je ne suis pas expert.
Moi j'ai pas de soucis pour mes portes (enfin pas pour l'instant   )
Quand tu dis qu'elle se bloquent, c'est quand tu les ouvrent avec la clés ?  
Bye.

Nan, mais pas. De toute facon la porte avant passagere est bloqué, des pov' type on essayé de me la braké une nuit, et depuis ce jour la on peut plus l ouvrir a clé et il ma niké mon cache en dessous du volant!
pour la boite, faut ke je regarde kan mem, parce que meme quand je passe une vitesse sa coince. Bah demain je rentre chez moi, jvé acheter de l huile et du fil!
A bientot
Bye

 
Faut lire les gars  
Si vous faites des ponts, faites les en intercalant un fusible!!
Sinon, pour la marche arriere qui craque et le bruit a la pedale, c' est tres certainement le rattrapage automatique du cable d' embrayage qui est usé.