je possede une mercedez 200d type 124 de 1985
Je n'arrive plus a passer la marche arriere il semble que je sui en butée  il manque juste quelque millimètres pour l'enclencher au levier.
 
 Connaissez vous ce problème ma première idée c'est un problème de tringlerie? les autres vitesses passent .  :??:

 
Salut à toi, regarde la tringlerie de commande de vitesses en partant du levier, il faut regarder par en-dessous. A chaque extrémités des tringle tu as une "rondelle" en caoutchouc qui doit être bouffée et donc ton levier vient en butée sans avoir enclenché la vitesse, attention ne pas dérègler la longueur des tringles avant d' avoir remplacé les "rondelles" A+  

merci a toi vg 931 JE VAIS SUIVRE TES CONSEILS  
je te souhaite mes meilleurs voeux 2008. J'ai du mal a me séparer de cette mercedez c'est un engin increvable  A +  michel

salut vg 931
 
Grace à tes conseils réparation effectuée cout 8 euros prix du kit rondelles ma mercédes a retrouvé sa jeunesse A + michel

 
Merci, je suis content pour toi, une petite question combien de Km?, car pour cette panne il faut pas mal de changement de vitesses, panne surtout réservée aux chauffeurs de Taxis en ville. A+  

]e salut vg931
je l'ai acheté avec 80 000km aujourd'hui elle a 390 800 km.
C'est une seconde voiture que j'ai preté au fils au beau fils c'est pas des mécanos ils n'on pas l'oreille et le sens de la mécanique, enfin voila pourquoi les Problèmes arrivent .
En revanche je ne prete pas ma BMW 530 D sauf à Madame qui la conduit très bien et plus souvent que moi je préfère mon voilier, je ne suis pas un terrien j'ai passé plus de temps sous l'eau et sur l'eau dans ma vie proffesionnelle 35 ans dans la marine nationale comme plongeur démineur voila un métier qui m'a pris à me dépatouiller de pas mal de situation avec souvent peu de chose  avec des pannes de mécanique en mer et bien autre chose il faut bien rentrer à terre impossible de faire du stop. J'ai toujours du bout, du fil de fer et un couteau cela ma souvent servi.
JE TE SOUHAITE UNE BONNE NUIT  ET UNE BONNE SANTE a+

 
Tu es taxi ou tu as fais ça en 10 ans ?

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

 
Salut à tous , 390 000km en 10ans Taxi? non, un Taxi Parisien que je fus, fait entre 60 000 et 100 000Km par.......ans, tout dépend le trajet domicile/ lieu de début travail. Perso je vendais mes MB tous les 3 ans environ avec 220 000km, donc 70 000/an et toujours bien reprise par MB. A+
 
PS. pour:tyrapetros le problème du levier doit dater de vieux, quoique je compare avec le taxi à Paris où on change de vitesse des centaines de fois par jours. Mais je n' ai eu qu' une boite méca. 1 an seulement mais dur dur.

non je ne suis pas taxi mais beaucoups de déplacement et voiture très souvant passé aux enfants pour leur déplacement, mais je suis un inconditionnel de la boite auto j'ai eu une 604 SRD Turbo et c'était une merveille à la fin la consomation devenait importante  290 000 et j'ai acheté la mercedes mai pas  de choix de boite auto bien dommage je comprends un taxi sans  boite auto c'est  comme le joueur de tennis le bras droit hyper développé.