Bonjour à tous
 
Suite à une effraction sur mon opel corsa, (neiman cassé) j'ai roulé pendant 5 km, puis plus rien.
Je pense que cela viens du neiman car plus de démarreur. j'ai démonté le tableau de bord, et dévisser la vis sur le coté mais rien ne viens.
 
Si quelqu'un sait comment le démonter, je suis preneur.
 
Merci d'avance!!!!!!!!!!!!!

Salut,
 
année, moteur, km etc?

si la cle fonctionne se n'est pas le neiman mais le contacteur

bonjour
 
J'ai un petit break pour retourner sur la voiture , désolé.
c'est une corsa 1.2 i de 1995 essence 125  000 km.

la clé fonctionne mais le ressort qui remet la clé en position après démarrage ne fait plus son effet.
cela marche uniquement lorsque je retire la vis à tete fraisée du connecteur

donc c'est bien le contacteur de neiman qui a un blem

Démonte le contacteur au bout du nieman
et regarde son état.

 
Oui je pense que tu as raison, sais tu comment le démonter proprement, je nais pas la rta.

tu as une vis de chaque coter ou a l'ar c'est c'est un cone dans ce cas il faut le sauter avec un tournevis plat

Mon problème est justement le démontage de ce connecteur. j'ai oter la vis a tete fraisée mais à l'opposé je vois comme la pointe d'une autre vis dans une fraisure de l'alu. et la je seche . le connecteur est encore maintenu de ce coté.

je peux taper franco dessu sans risquer de tous casser!!!!
Je suis mécano mais pas dans l'automobile et j'ai peur de faire une co------rie!!!!!

comme le contacteur est hs il faut le sauter avec un tournevis apres pour remettre le bon tu pourras repousser

merci à tous pour les infos!!!!!!!!!!!
Et bonnes fêtes de fin d'année.

quant tu remontera le nouveau contacteur pense baisse le petit clips du contacteur avec un tournevis crochet sinon tu va tout cassé.

Salut,  
Le neiman de ma Corsa a laché, j'en ai acheté un à la casse mais j'arrive pas à retirer l'ancien. Il me faut virer la vis à tête cassante mais j'y arrive pô. J'ai essayé de taper dessus avec un marteau et un tourne-vis  (le burin passe pas (comme me la dit la dame de la casse (oui ça existe))), percer la vis, faire fondre la tête avec un fer à souder, faire une encoche sur la tête de vis pour pouvoir après dévisser au tourne-vis (trop dur et le tourne-vis ne passe pas) mais tout ça sans résultat. Je fais tourner le contacteur au tourne-vis depuis quelques temps et il commence à souffrir bientôt je pourrai plus démarrer la voiture... Help ! (C'est une Corsa de 95 qui a environ 213.000 km).

Une solution si ta vis sans tête est foirée:    
tu vas chez opel acheter un contacteur neuf (20-30 eur)
tu retires l'ancien en faisant levier avec un tournevis plat (à la base du contacteur)
tu retires la vis sans tête en la dévissant par la queue
tu reposes un nouveau contacteur et tu rachètes une petite vis dans un magasin spécialisé