bonjour a tous  
j'aurai besoin d'aide ,j'ai ma courroie d'alternateur qui c'est cassé et je me demande s'il n'y a pas un morceau qui est passer dans la courroie de distribution . comment savoir si ma courroie de distribution a sauté des dent?

bonjour, il est normalement pas possible sur ces modeles que la courroie accesoires passe dans la distrib. sauf le cas ou la rupture de la courroie accesoire est du a la destruction de la poulie de vilbrequin.
 
il faudrait plus de precision, quel option, clim... 90 ou 110 ch enfin un peu plus de precision
 

c'est une 90 ch sinon il y a la clim mais si je me demande sa c parce que j'ai retrouver des morceau de courroie bloquer dans les carter en plastique qui protege la courroie de distribution. a je signale que quand la courroie d'alternateur a casser je suis tombé en panne . la voiture c'est arreter et depuis elle démare plus

Tu à défait le cache de dritrib pour voir l'état ?
Ta batterie est bonne ?

oui la batterie est bonne.sinon oui j'ai défais las cache

mais sur la courroie je vois plus les ecriture qui été ecris.

Ta rouler longtemp sans couroie ?

non la courroie d'alternateur c'est éffiloché alors quand la votre c'est arréte il rester encore la moitié de la courroie

Il y avait des morceau dans la couroi de distrib?

et qd tu lance le demarreur, le moteur tourne normalement ?
la voiture a combien de kilometres?
 

117000km sinon j'ai l'impression quel ce lance bien mais le bruit est different

excuse-moi dans demander autant mais de quel année est elle?
est-ce une poulie de vilbrequin pleine et noire?
la courroie de distrib a-t-elle deja ete changer?

c'est une 2001 non ce n'est pas une poulie de vilbrequin pleine et noire sinon non la courroie de distribution n'a pas été faite . elle doit etre faite pour 160000 km pour mon modele

oui 160000 kilometres ou 6 ANS (ATTENTION)
ce qui est bizarre c'est que la casse de la courroie accessoire est entrainer la panne sans que la batterie soit vide, il n'y a pas eu de symptome avant pas de mauvais demarrage au paravant?

le mieux serait peut etre de verifier si les piges de callage rentrent, dans le cas contraire il ne faut pas rouler comme ça!, mais je suis aussi d'avis que sur ces voitures la courroie de distribution est bien protegée!