Bonjour,
je viens d'acheter un X-trial moteur VDI,1ière immat:26.12.2001 à 218000km.
Aux alentours de 2200 tours,j'ai eu à plusieurs reprises impression de ne plus avoir d'arrivée de gazoil(dangereux lors de dépassement)Après deux ou trois coups d'accélérateur à fond,c'est reparti.Ce problème est inconstant,n'arrive pas systématiquement à toutes les fois que je suis  à ce régime.Le vendeur m'avait averti de cette chose .Si vous connaissez le remède,vous seriez gentil de me le faire partager sinon vos idées seront les bienvenues.Merci

Il faut vérifier la vanne de retour des gaz EGR, a ce nombre de km, si elle n'a jamais était touchée elle doit etre trés encrassée.

oui donc apparament cela proviendrait de la vanne EGR

ouaou 218000 km le x-trail VDI c'est pas loin du record au niveau recul ... sais-tu quelles ont été les réparations importantes faites sur le véhicule et surtout à quel kilomètrage ?? ça aidera surement les autres x-traileurs.
 
et notamment :
 
* La pompe haute pression a t-elle été déjà changée ?
* le turbo ?
* la chaine de distribution ?
* les roulements ? combien de fois ?
 
Merci d'avance

Bonjour même symptomes pour moi XT 2.2 VDI 2002 93000 j'ai changé le filtre à gazole passer la voiture au "consult" NIssan RAS (balise) ils m'ont netoyé l EGR  et toujours des trous /à-coups à l'accélération à 2000tr sur le forum xtrail on m'oriente vers la pompe à injection plus précisement les éléctovannes je vais voir avec un dieseliste indépendant vu l'incompétence déprimante de mon concessionnaire

 
Pas de bol avec ta concession !!!!...
J'avais aussi de léger trou mais très très léger (à peine perseptible), et un jour suite à une forte accélération, je n'arrivais plus à accélérer... L'arrêt et la relance du moteur à réglé le problème...
Arrivé à ma concession : "Ce sont les electrovannes qui gère l'arriver de l'essence dans les pompes à injection" enfin un truc du style, j'suis pas mécano j'y connait rien...
 
Bref commande de pièce, pause et depuis plus de soucis !!!!.... Donc c'est peut-être la même chose pour vous !

Ma belle soeur avait le meme probleme sur un almera tino. On a cru à l'EGR mais verdict filtre à gasoil et filtre à air colmatés...Depuis c'est une autre voiture  

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Logan MCV Lauréate DCI 85 Powa
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