Bjr, j'ai une octavia de 2001 TDI 110 et moi aussi j'ai eu des soucis de perte de puissance.
Au début j'ai eu des trous d'air j'ai donc changé le débimètre (en vente sur Ebay au prix de 80€ de marque bosch et neuf) et depuis nickel pour les trous d'air.
Et maintenant j'ai une perte de puissance au alentour de 130km/h que je n'arrive pas à dépasser quand j'éteint le moteur cela revient normale.
J'ai regardé tous les topics sur ce sujet et j'ai pensé evidemment au turbo et à la vanne EGR.
Ne sachant pas démonté la vanne et n'y connaissant rien. J'ai décidé de l'emmener pour la passer à la valise de diagnostics pour savoir exactement, car j'ai tout entendu.
Et là surprise pas de problème de turbo ni de vanne EGR mais c'est l'electrovanne de régulation de turbo qui était defectueuse. Résultat pièce qui coute à peine 50€ et 15 min pour la changer avec une réanitialisation à la valise. (j'ai RDV vendredi prochain pour le faire)
Pour la valise de diagnostic j'ai payé 35€ chez le garage AD au lieu de 90 chez volkswagen.
Cela peut être aussi l'electrovanne de commande EGR mais pas dans mon cas.
Voilà j'espère que cela vous aidera, car j'ai préferé payer 35€ et être sur avant d'entamer des réparations qui peuvent être couteuses (turbo) et inutiles. Bon courage à tous