Bonjour, je lance sujet car j'arrive pas a trouver sur internet pour la compatibilitée des pompe a injection.
 
j'ai une R19 Storia année 96 1.9 (desiel bien sur) ma pompe d'injection et mécanique et non électronique, comme sur les clio diesel 93
 
j'ai une pompe d'injection R11 année 88, model CAVE Lucas type F8M RA02.
 
J'ai remarquer que les branchements sont pareil sur les gicleurs, fin je suppose que c'est des gicleurs, ce qui ressemble a de grosse bougie et qui se relis avec des genre de petite durite.
 
ma question est:
-Esce que la pompe d'injection R11 serais compatible?
- si oui, vais je perdre de la puissance? ( c'est juste pour dépanner car c'est pas donner une pompe)
 
Merci

bonsoir,
a ma connaissance, le moteur de r11 etait un 1600 et non un 1900

Donc impossible d'installer ou bien la nervosité serait tres faible?

je ne pense pas qu'elle soit adaptee a un 1900, en effet

Je ne voudrais pas contredire puntofab, mais à mon avis la voiture va marcher, mais certainement qu'elle va manquer de puissance.

je n'ai pas dit que ca ne marcherait pas , mais que ce n'etait pas adapté

Et bien j'ai remarquer que les injecteurs car je crois qu'on appel sa comme ceci, dans ma R19 il y en a 4 , puis celui de la R11 il y en a 4 aussi alors deja je me suis demander si sa peux marcher, meme si la nervosité n'est pas la bien venu.
 
que pensé vous, merci tt de meme

en effet, sur ces deux moteurs, qui sont des 4 cylindres, il y a un injecteur pour chaque.
le probleme est que  le R 11 n'etait deja pas un foudre de guerre, donc ,et a condition que ça monte, je te laisse imaginer ce que ça va donner sur ta R19. de plus, tu perds l'homologuation aux mines, puisque les caracteristiques ne sont plus conformes a l'origine

moi je me prononcerais plus clairement si j'ai les types de pompes pour les deux moteurs, ce que tu as donné plus haut ne me dit rien ou plutot c'est un type moteur pas de pompe.

Pour repondre a meca32
 
j'ai noté le type de pompe car j'ai pris cette référence sur la plaque meme de la pompe, ce qui est logique, puis de toute maniere, avant d'aller sur se forum qui est exceptionnelle, j'ai taper cette référence du type de la pompe sur google, et sa ma confirmer que c'etait une pompe d'injection modele R11, express, super 5...
 
donc voili voila.
 
Et pour repondre a puntofab, je pense que je vais pas tenté le coup de l'installé, si c'est pour perdre presque une demi journée pour placer + réglage(bon ok facilement une demi journée), autant que je roule avec ma vieille bicoque de R11 le temps de trouver une pompe de R19.
 
Et oui qu'elle idée d'avoir mis du gasoil domestique dans le moteur, voila le résultat on bouzille la pompe d'injection, en fait au debut elle etait a mon frere cette R19, et pendant plusieur mois il a mis que du domestique, comme le domestique n'est pas assé gras bonjour l'etat de la pompe, il aurait du mettre du colza , lol.
 
Merci pour tous les gas, sa ma permis de gagner en temps et en heure, je signale aussi que c'est grace a ce forum et son site que j'ai pu savoir au debut pourquoi ma pompe a gasoil de ma R19 fuit du carburant, et fesait du bruit de frottement, logique c'etait le roulement qui est mort donc vu le prix pour réparer une pompe coute assé cher autant aller a la casse et en trouver moins cher pour 150 euros en gros, j'en ai vu meme sur Ebay pour 80 euros.
 
merci encore et bonne continuation

 
 
Je peux te certifier que la raison de la casse n'est pas là, sinon il y en aurait un tas de pompes cassées en France, si tu savais ce qui se passe dans les dépots de carburants tu serais étonné.