Bonjour boxter05,
Si personne ne te répond, c'est qu'il n'y a pas de réponse.
Moi, j'ai remplacé un M51 de 92 par un M51 de 94 sans trop de problèmes. Il a fallu une bague de centrage pour la pompe à injection, et ne pas avoir branché la sonde de température d'huile (il n'y avait pas de connecteur sur ma E34) positionnée sur le filtre à huile. De même que le contacteur de niveau d'huile, pour la même raison, est resté tout seul dans son coin sous le carter moteur.
Mais si ta caisse en est équipée, il n'y a pas de lézard.
Bon courage.
METHANOL
A part ça, tout baigne