boujour
j'ai un probleme la batterie se decharge, j'ai teste la batteris 13v en accelerant j'oublie j'ai une opel corsa d 1.7 de 1996. on me dit que l'alternateur est tres cher je voudrais etre sure que c'est ça. j'ai aussi un pb avec une jauge d'essence sur une megane classic de 1997 le voyant reste toujours allume avec l'aiguille en reserve meme quand je met de carburant merçi ah oui j'oublie je suis nouveau sur le forum est c'est mon premier message    
merçi a tous.

elle demarre ?t'as le voyant de charge allumé ?

elle demarre est le voyant reste eteint merçi

elle demarre batterie fraichement chargée je suppose et ne démarre pas le lendemain avec une batterie trop faible c'est ça ?

oui c'est tout a fait ça

quel age a la batterie ? controle le niveau  
je dirais batterie en fin de vie

200€ ht

vu mes finances je pense qu'elle va reste au garage quelques temps merçi

bonsoir   houla c'est pas moins cher en grande surface ?  

c'est moins de 200€ une batterie pour ta corsa
controle le niveau quand meme
as tu le voyant batterie allumé au contact ?

le voyant est allume au contact,normalement

ok donc confirmation batterie.quel age ?

la batterie est neuve peut etre quelle est defectueuse j'ai deja eu le coup sur un autre vehicule

 
la charge normale est de 14 volts au moins ( pour info mon alternateur charge à 14,5 volts ) 13 volts est insuffisant  

peu probable
ton alternateur semble charger et batterie neuve ya un blem
faudrait verifier a l'amperemetre que rien ne consomme contact coupé
autre solution débrancher la batterie chargée le soir et voir si elle a tenu la charge le lendemain

apparement l'alternateur serait hs

ok je vous tiend au courant  a plus et merçi

je crois pas. le voyant batterie est là pour ça et il s'éteint au démarrage et tu as 13 v ou un peu plus au voltemetre

 
peut etre l'ampoule du coffre qui reste allumé meme fermé cela arrive aussi   enferme quelqu'un dans le coffre pour vérifier cette piste   ou alors faire vérifier l'alternateur si tu démarre bien batterie rechargé sur un chargeur secteur    il est en effet possible qu'il ne chargerait pas assez a mon gout   13 volts sont je me répète insuffisant

j'irais demain au garage pour faire tester l'aternateur merçi a plus  
je vous tiend au courant merçi

 
impossible de valider le message que je souhaite ecrire.
le forum me repond de ne pas utiliser de langage sms alors que ce n ai pas le cas.  ????

je voulais ecrire:
je penche pour cette version. ça m est deja arrivé avec un espace de 1988.
j ai retiré le fusible qui allimentait l eclairage interieur , c est lui qui consommait en permanence meme contact coupé.  
et je n ai plus eu de probleme de ce type.

Bonsoir
je vais regarder de ce cote là.   merçi