Salut,
voilà j'avais un soucis de segments que j'ai changé en meme temps que les coussinets de biellesj 'ai remonté mon moteur ce mercrerdi et pensais démarrer ma Corsa ce dimanche!
Je revérifie mes connections et me rappelle que mon frere avait débranché mes fils de bougies alors que je m 'appretais à demonter le moteur. Zut (pour rester poli)!!!! il n'a pas noté leur emplacement donc ne peut pas m'aider pour les remettre en place. Ca commence bien!!!
En PMH le rotor est en place. il y a un repere en forme d'encoche donc pas d'erreur! le sens d"allumage est anti horaire et le démarrage des cylindres est 1-3-4-2(merci la RTA). le fil de bougie n#1 doit etre en phase avec le repere.
Apres avoit tout vérifiié, que ce soit les durits ou les connectiques,je me décide de tenter le demarrage de mon moteur. Calé en PMH, je mets la clé et la tourne. Le démarreur se met en route mais le moteur ne démarre pas. J'insiste un peu mais rien n'y fait, elle ne démarre pas.
En relisant la RTA, je constate qu'il y a un capteur de régime/vilebrequi! je n 'en ai pas sur mon moteur!!!!
est ce que j'ai oublié ce capteur ou est ce que c'est mon type de moteur qui n'en a pas? En quoi m est il nécessaire?
Est ce que quelqu'un pourrait prendre une photo d'un moteur C14NZ afin que je vérifie si cette pièce ne manque pas sur mon moteur?
Les fils de bougies sont neufs et fonctionnent (je les ai testés à la lampe stromboscopique), les bougies sont neuves (O kms!!!), la tete de distri ainsi que le rotor sont également neufs. MA bobine d'allumage est également neuve. J'ai vérifié l'arrivée d'essence. Tout fonctionne!
Ou est l'erreur ou qu'ai je mal fait? pourquoi ne démarre t'elle pas?
merci de votre aide!!!
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Opel Corsa B 1;4i 8s moteur C14NZ
Nissan Micra K10A 1.0l 8s moteur MA10
Oldies but goodies!!!